“是的,跟那个抗日英雄名字一样,但我就是个小老百姓,小卡车司机,名字就是个代号。”乘龙H5车主左权说起自己的名字直言就是个称谓。
电话里左权说话的语速不急不缓,用他自己的解释:我就是一个佛性的人。
左权与他的乘龙H5
佛性也有着“逆行先锋”的担当
作为一个正儿八经的90后,入这行不过三年时间,而乘龙H5是他人生的一辆卡车。
至2020年3月,这辆乘龙H5跟了他已有一年又十个月,不过车辆的里程数不多有14万公里,很明显说明他的佛性,“我是个边跑边停的人,跑几趟就歇一歇陪陪家人,看看孩子。”
2020年2月19日疫情期间,左权开着乘龙H5去黄冈浠水县送蔬菜
采访中,记者了解到,整个3月份他也没跑几趟,因为前前后后的隔离用了17天。说到隔离,左师傅说:“是呀,2月19日的时候,我跟我们沭阳兄弟连的兄弟们去了趟湖北黄冈,从青伊湖镇蔷薇村拉蔬菜送到黄冈浠水县,那个时候疫情还是比较严重,我们回来后就被相关人员安排消毒后办理手续,然后到专门的地点隔离,类类总总加起来用了17天。”
“你当时去黄冈的时候没有什么顾虑么?”记者听到此忍不住问了一句。
“家里人肯定担心,不想让去,但是作为年轻人,我们不去谁去,给疫区送生活物资,我们年轻力壮的就该多做些,”左权坚定地回答。
左权被江苏省沭阳县青伊湖镇蔷薇村村民委员会授予“逆行先锋”的荣誉
虽左师傅说他自己是个佛性的人,但是在疫情期间却没有保持不紧不慢的节奏,而是勇敢地担当起往疫区运送生活物资的责任,也正因为这种敢担当的付出,被江苏省沭阳县青伊湖镇蔷薇村村民委员会授予“逆行先锋”的荣誉。
佛性也任性 就爱乘龙H5
爱得很迫切
怎么个迫切法呢?听听左师傅怎么说。左权说:“我这辆乘龙H5是宿迁市第一台。我从网上看到乘龙H5这个高顶双卧的车型后,就特别喜欢,当时宿迁市的经销商还没有这个车的公告,当然也没有实车,想试驾,想一睹这个车的真容怎么办?只有等,大概等了半个多月,去经销商处跑了三四趟,才看到实车。”
左权说这话的时候语气里透着仍是开心,“一看实车,就更喜欢了,我身高183,就喜喜欢驾驶室空间大的,其他的车辆我也看过,就这台乘龙H5开着舒服,隔音也好,萝卜白菜各有所爱,反正我就喜欢我的这台。”
乘龙H5
左师傅在说自己对于乘龙H5的喜欢时,他一直在强调,选车就看个人爱好,其他车辆一概不做评价,只说他的乘龙H5就是了。
爱之很省心
“真的,我这辆乘龙H5用了1年零10个月,跑了不到14万公里,除了正常保养,没有出现过任何毛病,这就保证了车辆正常出勤,在使用上可以说相当省心。打比方说车辆哪怕只是一个螺丝钉的小毛病,也需要花费很多时间去找到,而乘龙H5至今没有给我找过这个麻烦,”左师傅如实说到。
据了解,让左师傅安心的原因很大一方面取决于乘龙H5的动力链配备,玉柴发动机+法士特变速箱,高效配合,发挥稳定之时,低油耗也有目共睹。
左权说,他的乘龙H5拉货从来不超载,平原地区油耗在17.5L/百公里,跑山区比这个多点,但他觉得油耗不是很重要,六缸、220马力的动力随踩随有,佛性驾驶最快也就80迈,总之他这个身高,他这个性格就是喜欢这个车。
正装货中的乘龙H5
在对左权采访的过程中,记者听了好几次“佛性”这个词,这是左权对他自己的评价,可是如此佛性的性格,骨子里有藏不住的勇敢与执着,“逆行先锋”是他,宿迁市第一台乘龙H5车主是他,在他的推荐下,已经推荐两个朋友购买乘龙品牌的车,原因无它,就因“我就喜欢乘龙H5”。
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