李红刚与搭载解放动力330马力CA6DL的一汽解放青岛悍V卡车合影主动请缨 带队奔赴抗疫一线
来自河南三门峡市陕州区的李红刚，在腊月二十五结束了自己一年的运输生涯，原本计划在家好好过个年，奔波了一年也陪陪家人。但关于湖北疫情的消息越来越多，报道说武汉已经“封城”，李红刚意识到情况的严重。大年初二开始，路上也开始封路，禁止外人进出。李红刚待在家里，抱着手机，每天看着不断上涨的确诊病例及疑似病例，李红刚的脸上写满了焦虑，心里盼望着疫情能够早点结束。
但事与愿违，过了几天后，疫情未得很好的控制，武汉地区药品、医疗用品、蔬菜等物资非常紧缺。当接到物资运送单子后，李红刚毅然决定做些什么。李红刚说：“其实我也怕死，我也没有多么伟大，但是武汉市的物资总要有人运送。”
抗疫物资运输车辆通行条
李红刚忐忑不安的将自己想要支援武汉的想法告诉了自己的老婆，与他设想的不一样，妻子没有一点反对的意思，只有一句，你决定的我都支持，但是一定要保护好自己。
孤寂的一线 也有暖心的陪伴
物资运输的道路上是孤寂的，李红刚说：“在刚出来的几天，高速上一辆车都没有，哪里都是一种冷清感，真的让人很绝望。” 告别家人之后，连续十几天，陪伴李红刚时间最长的就是他那辆搭载解放动力330马力CA6DL的一汽解放青岛悍V卡车，连日驱车奔赴在高速公路上。然而，更加让李红刚感到绝望的是，2月6日，在运输疫情应急物资时，李红刚的车在西安市未央区发生皮带断裂，那一刻他懵了!这可怎么办，当时是疫情防控最为关键的时期，周边修理铺、配件店全部关门。
万般无奈之下，李红刚抱着试一试的状态，拨打了解放动力400客服热线，当电话接通的那一刻，李红刚说：“当时我差点就哭出来了，谁还不怕死呀。”随后，解放动力客服人员快速了解了李红刚的实际情况，一边在电话中安慰他，一边与解放动力陕西服务站积极联系。在挂断电话五分钟后，解放动力陕西服务站的客服经理与李红刚取得了联系，但由于疫情严重，服务站被迫关闭，为了解决李红刚的问题，客服经理积极协调，想办法在仓库里面找到了与李红刚的解放卡车匹配的配件，并紧急协调服务站一名有着丰富经验的修理人员到场，为李红刚修理卡车。半小时后，防护严密的修理人员到达了现场，李红刚说：“当时大概一个小时左右，我就跟一个话痨一样，因为太久没有和人说过话了。”一边说着，一边不好意思的笑了。
李红刚的爱车---搭载解放动力330马力CA6DL的一汽解放青岛悍V卡车
抗疫保卫战 服务芯升级
在解放动力维修人员尽心抢修下，用了不到一小时，便将车辆修理好。不过令李红刚惊喜的是，他的车子早就超过三包维修期了，但这次快速有效地紧急抢修，解放动力却分文未收。李红刚向记者说道：“我也是后来问他们服务站经理才知道，在抗疫期间，全国服务站对所有载有赈灾物资的车辆，享受免费服务、免费救援。解放动力是国家的重点企业，在这特殊时期，为我们提供紧急支援，真真的体现了国企的责任与担当，相信在我们大家共同的努力下，病毒一定很快被我们给灭了。”
而后，记者致电了李红亮先生所服务的解放动力西安服务站人员，了解到，解放动力不仅对具有运输合同、载有赈灾物资的车辆提供最高优先级服务，享受免费服务、免费救援的保内保外权益外，还对涉及车辆故障零部件即将出保，但无法外出服务的情况，适当延长故障零部件质保期。一方有难八方支援，李红亮师傅能够快速及时地将救援物资运往需要的地方，离不开解放动力惠及万千卡友的援救政策，更离不开解放动力服务站人员们的高效服务。
小爱铸就大爱 行动赢得胜利
“从出来之后，我就没有回过家，一个怕将病毒带回家，更不能害了村里的乡亲们，我在车上就吃些火腿肠、榨菜、方便面。泡面应该算是热乎饭吧。下车时间只有卸货的时候，路上也不敢停车。”李红刚说，这一路上所承受的辛苦和病毒威胁给他的感觉是无法形容的，但是他时刻记得，我不能回家，不能让家人跟着我承担风险。
李红刚告诉记者，高速公路上只有运输应急物资的卡车，每经过一个服务区休息时，都能看到服务区上的大屏幕显示的“感谢支援武汉”标语，服务区的交警及工作人员看见我们运输车队时，都为我们竖起了大拇指。作为一名驰援武汉的卡车司机而言，这一刻其实很自豪，也是我为数不多能见到人的机会。
经过近20小时的日夜兼程，李红刚一行途经陕西、河南、湖北，行程1300多公里，于2月7日下午安全抵达武汉。“真的谢谢你们!”看着满眼血丝的武汉交接人员，听到这简洁的感谢，那一刻，李红刚眼眶红了：“其实，我们都是为了守护自己的家而已，只不过，此次疫情让武汉人的家遭到了威胁。”
疫情无情人有情、众志成城可决胜。在危难面前，无数的“李红刚”以小爱筑大爱，坚守初心，为抗击疫情坚守岗位，贡献自己一些微薄之力。说话间，一车防疫物资已经装满，李红刚再次走进驾驶室，车辆起步，李红刚坐在搭载解放动力330马力CA6DL的一汽解放青岛悍V卡车的驾驶室里向我们挥手再见。
