渣土车“2020年1月7日起，长沙在晚上12点以后，就不能有渣土车上路运输了。”长沙市城管执法局渣土事务中心督查考核科王岸舸介绍，此前20年，长沙城区渣土运输时间主要集中在22时至次日4时，夜间运输噪音容易对居民生活产生不利影响，经常发生闯红灯、超速等交通违法行为。
从2020年1月6日起，长沙在高新区、内五区以及望城区、长沙县范围内将优化调整渣土运输时间，全面实施错时错峰出行，按照禁行路段、核心区域、中心区域、外环区域，分四类区域优化调整渣土运输时间，“白天运输会更安全，也能控制噪音扰民。”
渣土车白天运输，会不会加剧交通拥堵?
对此，王岸舸说，目前，他们采取错峰出行及避开早晚高峰，也正在与交警部门探讨，如何降低对市民交通出行的影响。
为解决渣土车的交通违法乱象、“多拉快跑”等行为，长沙还将推行渣土车“两牌”管理，6月前，全市渣土专用运输车辆需统一安装电子车牌(RFID)和渣土行业准入牌照，提高准入门槛。
同时，今年起，长沙城管部门加大了对渣土扬尘举报的奖励力度，市民如果发现渣土运输处置违法行为，可通过“长沙城管”微信公众号进行举报，一经查实将给予首位举报人100-200元不等的奖励。
城区分四类区域调整渣土运输时间
禁行路段全天候禁止渣土运输车辆通行，包括橘子洲大桥、银盆岭大桥、福元路大桥、万家丽路高架桥、湘府路高架桥、营盘路隧道、南湖路隧道、湘江路浏阳河隧道、营盘路年嘉湖隧道、五一大道、岳麓大道(银盆岭大桥至西二环)、湘府路(新开铺路至芙蓉南路)、八一路(迎宾路至长岛路)、迎宾路(八一路至营盘路)、营盘路(芙蓉路至东风路)。
核心区域为城区二环围合区域(不含边界)及省政府周边新韶路、刘家冲路、湘府路、新姚路围合区域(含边界)，只允许建设工程项目在区域内的运输渣土车通行，渣土运输时间调整为19时30分至24时，总计日通行时间为4.5小时。
中心区域为城区二环以外(含边界)，三环、浏阳河、机场高速、黄兴大道、滨湖东路、京港澳高速围合边界以内(不含边界)，渣土运输时间调整为9时30分至22时(交通高峰期16时30分至19时30分禁止通行)，总计日通行时间为9.5小时。
外环区域为城区三环、浏阳河、机场高速、黄兴大道、滨湖东路、京港澳高速围合边界以外的区域(含边界)，渣土运输时间调整为9时30分至22时，总计日通行时间为12.5小时。
