广汽日野的新年“画像”

　　在这幅“用户画像”中，我们清晰的看到：广汽日野在华南中高端牵引车市场排名第一，使用年限是国产车的2倍，重复购买率为35%，购买人群运输货物排在前三的是普货、危险品、建筑材料等.........

　　追本溯源，“用户画像”的背后无不凝聚着广汽日野在过往一年的努力与成果，同时，这些努力与成果也为我们勾勒出了广汽日野的新年“画像”，它将带着这样一副新面孔直面2020年的挑战。

广汽日野重卡

　　新品频出

　　近几年，广汽日野的产品品系不断完善，推出了不少满足市场和用户需求的新产品。2019年，依旧如此，比如：热销的臻值系牵引车做了全面升级，臻值系北方版的发布，搭载原装进口发动机的大马力牵引车上市等等。

　　新产品在性能上颇具优势。

　　其中，臻值系北方版预热系统让车辆在冬季0度以下也能轻松启动，双腔油箱的设计方便驾驶员在北方寒冷季节使用负标号柴油启动运行车辆，配合上电加热式燃油滤清器及进气预热装置可以有效解决寒区车辆冷启动的问题。750L(主630L+副120L)的油箱还可以进一步提升车辆的续航能力，达到高出勤率的目的;大马力牵引车搭载日野原装进口E13C 480马力发动机，在1050-1500转的超宽转速之间均可达到最大扭矩。为了实现最佳油耗策略，广汽日野没有一味的追求过大马力带来的爆发力，而是从实际运营成本角度考虑，选择了国际公认的黄金马力段—480马力。

广汽日野700臻值系牵引车(大马力版)

　　依据用户和市场需求而推出的产品也迅速收获了一拨儿又一波儿的“回应”。例如：2019年1月4日，广汽日野以200台物流车的签约开启新年首单;2019年4月22日，广汽日野150台大客户签约仪式在东京举行;2019年4月26日，广汽日野 江西欣永程 700臻值系首批30台交付暨第二批20台签约仪式在江西龙南举办等等。

交车仪式现场

　　303万公里无大修

　　屡屡交车，收获大订单的缘由之一便是品质。2019年，广汽日野百万公里无大修的记录再次被刷新，达到百万公里无大修的车辆超过1000台，最长无大修里程达到303万公里。

广汽日野重卡全面迈入300万公里无大修时代

　　在广汽日野百万公里俱乐部盛典的当天，那辆创造了无限荣耀—303万公里无大修的车“英雄重卡”广汽日野700牵引来到盛典现场。它漆面完好，性能依旧。和它一同来到盛典现场的还有在303万公里的路程里与其相知相伴的广州申通物流有限公司的车队长蒋华林。蒋华林表示：“广汽日野在我心目中是最好的卡车，可以在快递运输行业称王称霸，广汽日野重卡的轮胎是非常耐磨的，前轮80万公里没问题，光是轮胎的开支就为我们节省了不少成本。总的来说，用广汽日野就是买车爽、开车爽、赚钱更爽。”

广州申通物流有限公司的车队长蒋华林(右)

　　百万公里无大修已成为广汽日野的一张名片，成为用户心中的共识。湖南凯美特气体股份有限公司的62台重卡里有60台是广汽日野重卡，达到百万公里无大修的车辆有8台，最长的无大修里程已近160万公里。而且在使用广汽日野期间没有出现过任何大的事故。

　　更优TCO 更高使用价值

　　高品质带来了百万公里无大修里程的增长，也带来了更优TCO。在卡车网记者的发信信赖走访中，采访了多位因使用广汽日野牵引车而让使得运输成本更低，效益更高的用户。

　　黑龙江沃野风华运输有限公司为追求更低TCO，在早些年投入大量资金购买进口卡车，在使用了广汽日野牵引车之后，实际的使用数据证明广汽日野更有优势，在平原地区油耗更低，维修、保养成本比进口卡车低10%。黑龙江沃野风华运输有限公司的沈扬波总经理的评价是：“广汽日野是性价比之王，没有之一。”

九江石化的总经理石坚

　　九江石化的总经理石坚是一位广汽日野的忠实用户，从2013年开始使用首台广汽日野危化版牵引车，目前已增至26台，总里程加起来超过2000万公里。其中，22台运行里程都超过了100万公里。每每提及广汽日野，石总便会说：“广汽日野买的时候稍贵一点，但是用起来便宜的车，算下来回本的速度反而是更快的，并且日野车的寿命还比一般的国产重卡要长，所以挣得也越多。”

　　TS服务带来售前、售中、售后保障

　　售后服务越来越成为用户关注的焦点所在，广汽日野为用户带来的是全方位客户支持，即TS服务。

　　广汽日野执行副总经理陈秀深曾在首届TS全国服务大会上表示：“我们在贯穿售前、售中、售后三个环节为客户提供全方位支持活动，通过最佳的商品、优质贴心的服务以及有价值的活动，为客户的业务做贡献，帮助客户壮大事业，让客户真真切切地感受到我们的全方位支持，赢得用户的信赖，成为客户真正的合作伙伴。”

广汽日野“安全&省燃油驾驶体验营”走进福宁物流

　　把自己定义为客户真正的合作伙伴的广汽日野一直都在认真贯彻TS理念，2019年自然也不例外。2019年4月，广汽日野“安全&省燃油驾驶体验营”走进福宁物流，为了不影响福宁物流的出勤率，培训课在晚上开展，通过理论课和实操课，驾驶员更加熟练地掌握了广汽日野安全、省燃油驾驶技巧。另外，伴随着多次交车仪式，广汽日野“安全&省燃油驾驶体验营”也同步进行;2019年10月，广汽日野第六届TS服务技能大赛全国总决赛如期举行。大赛共有服务技能与TS专员技能两个项目，皆设置了理论考核与实操考核。 实操考核比赛现场

　　新品、300万公里无大修、更优TCO、TS服务，这便是勾勒出广汽日野新年“画像”的重要组成部分。2020年，带着新年“画像”之下的新面孔，也带着目标与期许，广汽日野的全新旅程已正式起航。很显然，已经找准了自己的优势所在，深耕用户，并要稳扎稳打走好每一步的广汽日野终会有所耕耘、有所收获。