聚焦舒适与安全 迎接2020华菱星马都做了哪些升级？

　　2020年华菱星马商务年会现场展出产品数量虽然不算最多，但涵盖了整车、发动机、变速箱以及车桥等卡车行业的方方面面，特别是发动机、变速箱以及车桥等自主研制的汉马动力链条的展出，也再一次彰显华菱星马在重卡行业做大做强的信心。

汉马动力系列产品

　　与此同时，通过现场展品，我们不难窥见华菱星马在产品升级方面，“加法”“减法”双管齐下，力求为用户提供更加舒适安全，同时也更加稳定可靠的优质产品，进一步满足市场与用户的需求。

　　做减法：统一化设计 提升可靠性的同时更便于维护

　　无论是哪一个细分领域，车辆的可靠性和稳定性都是用户在选车时的第一衡量标准。为进一步提升产品的稳定性，华菱星马对底盘零部件结构进行优化，通过采用模块化设计，对基本零部件系统进行统一化布局，减少不必要的零部件系统以及零部件种类，降低故障率，从而提升整车稳定性。

汉马H7

　　华菱星马汽车(集团)股份有限公司技术中心底盘研究所副所长洪恺先生表示，该设计在提升可靠性的同时，也提升了产品零部件的通用性，减少服务商零部件的储备种类，避免因零部件种类不同、储备不够等因素而出现远程调配等状况的发生，进一步提升华菱星马的售后服务质量，降低用户维护成本，为用户提供更快速、更便捷的服务体验。

　　做加法：舒适安全更智能 满足新一代用户需求

　　有统计标明，卡车在新一代用户心中不再仅仅是赚钱的工具，更多的是生活的一部分，因此，在选车时，除可靠稳定之外，在舒适性以及安全性方面，也提出了很高的要求。在舒适性方面，华菱星马引进德国设计技术、制造工艺和生产标准对全系车型的座椅进行了升级，在保证驾驶座椅的强度以及可靠性的同时，大幅提升行车的舒适性。驾驶室采用前悬结构，对标进口底盘，对车辆减震进行升级，进一步提升驾驶室的整体舒适性。

　　除此之外，华菱星马产品搭载其自主研制的汉马动力产品，不仅同整车配适性更高，驾驶感受更平顺之外，汉马11L、9L、8L发动机均采用斜齿设计，动力强劲的同时，运行噪音小，为卡友提供了一个更安静舒适的驾驶环境。

汉马天然气发动机

　　在安全性方面，华菱星马通过优化算法，对360度全景环视系统进行升级，解决了传统四方位切换，画面太多杂乱，有盲区的弊端，便于司机实时观察，减少盲区。此外，记者了解到，现场展出的华菱重卡8*4搅拌车还匹配用右侧盲区监测系统，该系统不仅会对盲区内行人进行提示，也会在监测到行人的同时，对司机发出警示，避免因驾车盲区而产生的安全事故。

360度全景环视系统(部分摄像结构图)

360度全景环视系统(部分摄像结构图)

　　在智能网联方面，华菱星马汽车(集团)股份有限公司总经理助理马明先生告诉记者，汉马智能网联系统自2017年1月开始搭建，并于同年8月进行车辆接入，截止到2019年12月已接入车辆40007台。2020年，华菱星马也将在原有智能网联基础上进行提升，从而为用户及时掌握车辆运行信息，车队管理提供更准确也更便捷的服务。

汉马H9

　　都说机遇是留给有准备的人的，只有在产品技术双方面不断储备提升，才能在已经白热化的市场竞争中，快速洞察用户需求，抢抓住机遇。此前的华菱星马在专注打造成熟的汉马黄金动力链的同时，也在不断优化完善整车产品质量，为后续的快速发展积蓄力量。蛰伏已久，2020年，掌握核心技术，稳扎稳打，苦练内功的华菱星马或许将焕发出不一样的光彩!