回望十年,“锣响速度”已经成为行业标签之一;从2009年的100辆到2019年的25808辆,从初创团队的十几人到如今成为当地龙头带动企业的近2000人,从当初行业内的的名不经传到如今的赫赫有名,锣响挂车耐得住寂寞,跟得上变革,十年磨一剑!这也正如锣响在年会中所呈现的:“锣响是奇迹的创造者、是梦想的缔造者,是行业的引领者。”而在卡车网记者看来,这一切成果离不开锣响挂车对标准的掌握!
掌握需求标准 帮助用户提升收益
任何行业都需要标准!即使进入瞬息万变的互联网时代,“三流企业卖产品,二流企业创品牌,一流企业树标准”的传统概念依然有着旺盛的生命力,甚至可以说,谁掌握了标准,谁就掌握了现在和未来。
同样,国内专用车行业的发展更是严格遵循着这一规律,纵观锣响十年的发展轨迹,从创业学习、模仿标准到掌握专利技术创建标准,以用户需求为出发点的建设贯穿了锣响产品从零到一、从无到有、从小到大、从弱到强的全过程。众所周知,新版GB1589实施以后,公路货运车辆加速进入标载时代,合规、轻量化的挂车成为用户首选,这也助推锣响发展进入“加速期”。
锣响新国标仓栅式半挂车
如行业内首推轻量化半挂车,首推大梁异形孔和隐藏式锁杆等专利设计,首推半挂车首保免费,行业内第一家引进机器人焊接、第一家引进电泳涂装、第一家实现模块化生产的挂车制造企业.......如今锣响挂车已经拥有40余项国家专利技术,掌握核心技术的锣响面对客户需求更是底气十足。
锣响集团董事长兼总经理罗公祥
在年会期间,在锣响集团董事长兼总经理罗公祥的带领下,与会者参观了由锣响公司自主研发的自动化车桥装配生产线、机械自动涂装生产线,尽展一个智能化、科技化企业的技术实力。据介绍,为进一步扩大产能、实现产品升级,锣响在原有先进生产设备的基础上,不断更新引进,仅是在2019年,锣响就新上全自动底盘喷粉设备、高功率激光切割设备等先进生产设备,全面折射出锣响产品十年来不断精进的高端品质。
先进生产设备
而这一切的前进努力,都是为更好的帮助用户提升收益,而蝉联仓栅式半挂车销量四连冠的成绩足以证明锣响挂车在市场的受认可程度!
掌握技术标准 助力行业装备升级
根据国家《GB7258-2017》标准的规定,自2020年1月1日起,新生产栏板式、仓栅式半挂车需配备盘式制动器,同时总质量大于或等于12000kg的危险货物运输货车的后轴,所有危险货物运输半挂车以及三轴栏板式、仓栅式半挂车都应装备空气悬架。
重器空气悬挂展示
面对行业标准升级,锣响挂车更是非常重视,快速反应,提早布局新型盘式制动器生产线、空气悬挂生产线,经历无数次的分析、试验、改进,升级版的重器车桥成功问世。2019年,为确保新产品能够成功应对我国的复杂路况,锣响公司还因地制宜,投放数台实车于用户试验,针对我国道路运输环境在青藏线、川藏线、云贵川地区、东北地区等区域进行了大量实地路测,不断完善,为新国标车型的升级做足了保障工作。
重器PS72车桥优势分析
活动现场,罗公祥亲自为大家详细的介绍了锣响挂车配备的空气悬架产品开发历程,最终锣响产品兼具美式空悬的刚性和欧式空悬的抗扭性,在路测过程中防倾设计保障了横向稳定不侧翻,空悬有效提高车桥的使用寿命,三桥提升设计有效降重200公斤以上,自重更轻;同时配装的重器超级盘刹是一款全球首创的创新产品,刹车片体积加大43%,更稳定更耐磨,一体式钳体结构,变形小、强度高,通过采用德国进口零部件和四大专利技术,可以实现制动器10年150万公里的设计寿命。
锣响汽车与东风汽贸签订战略合作协议
锣响新国标车型在开启高品质模式的同时也将开启全新的智能模式。由山东思迈尔智能科技有限公司自主研发的ICAS空气悬架智能系统也已经进入紧张的装车测试环节,该系统实现了可通过手机APP终端对空气悬架的监控以及车辆前轴的提升。同时在活动现场,锣响汽车还与东风汽贸签订了战略合作协议,为行业的革新发展共同助力!
再次刷新纪录的订单量
面对2020年,当天晚宴26570台的订单量奠定超越基础,再次刷新了2018年度商务年会16412台的历史记录!面对未来,锣响汽车董事长兼总经理罗公祥先生表示:“锣响挂车2020年要挑战35000辆,2021年要建成年产5万辆的国际一流的专用汽车生产线,2023年建成由5个子公司组成的锣响汽车产业园,打造高水准的集团化公司,2025年要建成百亿级国际一流专用车制造企业。”掌握标准的锣响挂车值得被期待!
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