从国三到国五，从2012年到2019年，面对市场上繁多的搅拌车品牌，是什么让枣庄中联混凝土有限公司始终选择华菱星马搅拌车?
“我们车队是从2012年开始使用的华菱星马搅拌车”枣庄中联混凝土有限公司刘队长告诉卡车网记者。据刘队长回忆，当时车队有九十余台国三的搅拌车，华菱星马搅拌车差不多占了一半“当时除了华菱星马搅拌车，车队还有一些其他品牌的车，但是用到最后，从各种数据来看，综合对比一下，还是华菱星马的搅拌车表现更好一些。”
华菱星马搅拌车
国五排放法规正式实施之后，一方面为了积极响应国家相应地方号召，另一方面也为了进出市区更方便，枣庄市许多混凝土搅拌车队都陆续更换了国五车辆。基于此前的优异表现，更换国五产品的时候，枣庄中联混凝土有限公司依然选择了华菱星马搅拌车。
如今更换的“新车”也已运营一年有余，对于这批华菱星马搅拌车的整体性能，刘队长表示十分认可。对于车队而言，如何降本增效已经成为核心关键，而这首要问题便是油耗。关于华菱星马搅拌车在油耗方面表现，刘队长表示：“也和其他车队的朋友聊过”刘队长告诉记者，在同类型情况下，还是华菱星马搅拌车更省油一些。“确切的说，是华菱自主研发的汉马发动机省油”
华菱星马搅拌车
据了解，作为华菱星马的自主研发动力，汉马动力发动机于2012年正式面市，并于2017年正式推出了国五发动机，凭借高可靠性、低转速与大扭矩等优势而为市场用户所认可。国五排放升级时，便已对燃油系统进行了优化，进一步降低油耗。
值得一提的是，在华菱星马2019年中商务年大会上，卡车网记者了解到，汉马发动机国六产品也已准备就绪，并针对油耗方面做进一步的优化改进。通过对整个燃烧系统进行了优化匹配，更高效涡轮增压系统以及先进的双通道EGR系统的应用，使得汉马发动机在保证排放的同时，进一步降低油耗，提升运营收益。
此外，考虑到城市限行时间以及配合工程需求的特殊性，混凝土搅拌车需要在有限的运输时间内，完成定量的任务，因此对于车辆的出勤率要求也很高。不过，一方面得益于整体性能比较稳定，另一方面，也得益于维护的迅速与及时，华菱星马搅拌车的整体出勤率让刘队长表示十分满意。
华菱星马搅拌车
与此同时，刘队长告诉记者，在此前的沟通中，曾就驾驶室、工作台的一些细节问题提出过建议。“前段时间华菱星马全国巡展到山东的时候，我也有参加”刘队长表示，“看到我们之前提过建议的点，都有很好的提升和改进，而且在舒适性、智能化以及安全性上也都进行了很大的提升。”
古语有云“闭门造车，出门合辙”，意思是只要按照统一规格，即使关起门来制造车辆，使用起来也能和路上的车辙完全相合。但是在市场愈发精细化，多元化的今天，“闭门”造出来的车，已经“合”不上市场的“辙”了，只有深入到市场，深入到用户中去，切身了解用户需求，这样造出来的车，才能“合”得上市场的“辙”，得到用户的信赖认可。显然华菱星马已经做到了。
