连续十一年蝉联冠军 欧曼重卡再续“节油传奇”

欧曼重卡节油十一连冠

　　中国国际卡车节油大赛是国内第一个以“节油”为主题的专业卡车比赛，由专业的国家级测试机构——中国汽车技术研究中心测试，并出具由工信部、交通部等国家部委认可的油耗报告，以权威、科学、公正备受业界肯定。本次赛事中，欧曼EST 510马力超级重卡由专业测试人员驾驶，在60km/h、70km/h、80km/h等多个不同速度点进行油耗测试，并最终斩获冠军。这不仅彰显了欧曼超级重卡的节油实力，也标志着整车的节油“真实力”再次获得行业权威认证，助推用户运输降本增效。

　　面对公路运输行业政策变化，按轴收费时代到来，福田戴姆勒汽车倡导车型轻量化、节油化、不超载作业，为用户提供合法、合规且具有高效率、高品质的重卡产品，实现高速运输不劝返，让用户更省更赚钱。为此，福田戴姆勒汽车进行技术升级，链合全球顶尖技术，与康明斯、采埃孚合作，打造超级动力链, 有效满足用户多工况、多场景的作业环境，可做到2年内不开缸，不开箱，整车具有160万公里无大修，变速器换油周期更是达20万公里，减少维修保养次数，促进货运效率提升30%。

欧曼重卡节油十一连冠

　　节油方面，欧曼EST 510马力超级重卡由于搭载了采埃孚AMT变速箱，整车可在结合AMT传动系统和大数据车联网的情况下，进行动态智能调整动力输出，实现最高4%的燃油经济性提升，为用户降低使用成本。在日常使用过程中，欧曼EST超级重卡每公里要比其他车辆少花费0.3元，车辆1个月大约跑10000公里，每月都能省3000元左右。

　　在发动机节油上，欧曼超级重卡采用多项智能节油技术，拥有XPI超高压喷射技术，2000bar超高压燃油喷射技术使燃烧更充分，燃油效率提升10%;高效NEMO涡轮增压器，进气效率高，燃油转化率达到42%，能直接为用户带来更高收益。常年跑运输的高师傅说：“现在我用的欧曼自动挡重卡，拉土豆从河北运到湖南，满载平均油耗31L。这油耗跟一块跑运输的朋友其他品牌同马力的车比起来，百公里大约省3个油，往返跑一趟湖南2500公里至少省300块油钱，对我们卡车司机来说省到的就是赚到的。”

超级动力链

　　为用户实现多拉多赚，在保证安全的前提下，福田戴姆勒汽车针对车辆进行轻量化设计以达到降重节油。发动机模块化、轻量化设计，保证最新欧洲安全标准前提下，广泛应用新材料、新技术，整车质量较其他同类产品降低20%，提高燃油经济性。

正在测试的欧曼超级重卡

　　面对行业内越来越严苛的按轴收费，计重劝返政策，福田戴姆勒汽车始终以用户为中心，在业内率先推出欧曼全系自动挡产品，以更节油、更可靠、更舒适、更优TCO的优势满足用户需求，实现用户不超载也能赚。未来，福田戴姆勒汽车将继续秉持“客户为中心“的理念，不断打造高品质、高节油、高效率的运输装备，为用户创造最佳商业价值，推动物流运输行业高效发展。