用户:风正海阔
2003年,父亲东借西凑买了我们整个村的第一辆霸龙重卡,从事煤炭运输。从那时起,我的父亲就正式加入到了东风柳汽卡车驾驶员的行列中,到现在已整整16年。
受父亲的影响,我的叔叔、哥哥以及我,都成为了卡车司机,每天飞驰在天南海北各条高速公路上。
生活在卡车世家里,是种什么样的感觉?
对于我来说,大概就是跟家里人永远有说不完的话题。聊完卡车聊货运,聊完政策聊天气,聊完路线还能聊聊APP。
自从父亲踏上了货运路,我们家跟卡车的缘分就没断过。到如今,发了家致了富,事业风生水起,日子也甜甜蜜蜜。简直羡煞旁人呐。
俗话说,不是一家人,不进一家门。当初我和爱人认识后,在聊天之中才发现,爱人的父亲居然也是卡车司机!因为这一份缘分,我们很快就走入了婚姻的殿堂,现在已经有了可爱的孩子。
在我看来,这门婚事真正称得上是门当户对,双方的父亲坐在一起,也永远都有聊不完的话题,从行情到经验,从路况到见闻,除了能收获行业信息,更是增进了两家的感情。
故事还不止于此,其实爱人一家,不仅岳父是卡车司机,还有好几位表哥堂哥,也都是卡车司机。这样的结合,让两个卡车世家变成了名副其实的卡车家族。
用户:大牛
每天穿梭于水果店和批发市场之间,我不只高兴找到了挣钱的门路,还高兴我选的这辆乘龙M3还真给力。
每50000公里定期到4S店换机油,直到现在开了一年多从来没耽误过生意,获得了客户的好评,让我很省心。
有一次急于送货,出车时没盖好水箱盖,防冻液基本溅没了我完全不知道,当发现车下蒸汽翻滚时我慌了,心想肯定要粘缸大修了。
停车立即拨打服务热线,电话中告知让我把车停靠在路边别着急,发动机冷却后加上水再启动试试,如果不能启动他们就赶过来拖车。发动机冷却后我加上水并试着发动车,刚开始发动机有些抖动,过了一会就运转正常了,我感到十分庆幸。
从那次有惊无险至今已过去半年多,发动机依然运转良好。
从买车之初的犹豫不决,到一年多的实践验证,我现在可以大声的说,"乘龙品质过硬,值得信赖"。每天陪着我早出晚归,跋山涉水,陪伴我走上了致富的道路。乘龙汽车改变了我的生活,我感谢它!
用户:瑞华银
我的爱车是乘龙H7,陪伴我3年了。当时也看了几个其他品牌,后来经过对比选的乘龙。因为我以前和王叔开的就是乘龙的,开了很多年,没有大毛病,动力强,省油,质量好,所以就选乘龙了。
在出车路上最让我感动难忘的事,是在2016年一个寒冷的夜晚,我开着乘龙H7拉货,因为不熟悉山道路况侧滑掉进了水坑。
下车查看发现离合器分泵已经被厚厚的冰棱磕坏。那一刻我的心比东北的三九天还要凉,心想已经半夜了哪还有修理工人愿意来啊,恐怕配件也是问题。媳妇说了一句,“可不可以给乘龙售后联系?要不我们不得冻死在这大山里啊...”虽然当时我的内心已经否定了,觉得不可能。因为这是人为的故障,况且是寒冷的冬夜...但还是抱着侥幸心理拨了电话...
半个小时候后,当我看见乘龙售后人员拿着配件工具踏雪出现在我的面前的时候,我感动的哭了(因为小车没有防滑链,工作人员只能半路改为步行)。感谢乘龙,更为爬冰卧雪的乘龙售后维修工人点赞,乘龙H7,感谢生命中有你。
用户:鲁H46xxx
我爱乘龙!
乘龙汽车虽然不敢说,是汽车中的娇娇者,但一点也不逊色其它品牌!乘龙汽车的构造和品质,有飞跃式的进步和发展,我做为一个乘龙的卡友,足已证明以上几点!希望能成为乘龙的忠诚卡友。
在2010年的金秋九月,我选择了乘龙汽车的一款国三6.8米重型仓栅式货车。一次选择,虽不能说终身受益,但乘龙没有让我失望。
直到2017年,同样是九月,我又再次选择了,乘龙汽车的新M3国五6.8米仓栅式货车。
九年的风风雨雨,十个年头的陪伴,乘龙造就了我的职业,也成全了我的小理想。
挣钱有乘龙,玩耍有小车,别人住大厦,咱也有小楼!最后,谢谢柳汽的研发和制造者们,是你们生产了一部合格的乘龙汽车,让我们老百姓,真的很受益!
感谢!
用户:风正海阔
说起买车,还得从2017年说起,本身生于农村,长于农村,家里田少人多,温饱都成问题,大儿子大三,小女儿初中,真的是人生最难的时候。
就因为那么难,所以决定买个车跑货运,第一次接触乘龙就已经深深的被它的外观所吸引,一直到后面买车都没有看其它牌子的车子。
买车也跑了好多地方,一家子东奔西跑了好几天,终于在昆明订了车,虽然这个过程很煎熬,但是真的值了。
跑车到现在两年多了,因为有了“知心伙伴”,真的为家里减少了很多压力,期间有一段时间货运运费很低,但还是坚持下来了,为了家人,只好拼一把!
两年的用车体验,省油,没发现任何毛病。两年的陪伴,谢谢你,乘龙汽车。
看完这五个故事,不知你在里面有没有找到自己的影子呢?一路走来,相信每一位卡车司机都有着太多的不易和感慨,愿每一位卡车司机在乘龙汽车的陪伴下,都有更多的收获与力量。
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