超强动力链,输出强劲
绿通运输讲究多拉多赚,所以是否拥有强劲内“芯”是重中之重。帅铃全能绿通版搭载康明斯系列最成熟的轻型柴油机产品——康明斯154马力发动机,最大扭矩可达500牛米,搭配速比范围更广的法士特八档变速箱,不但动力输出稳定,还能有效降低燃油消耗。
本次南通站活动中,搭载康明斯168马力动力的新版全能绿通车型也正式与大家见面,更强的动力输出,为用户打造更高效的运输模式。
超强承重,稳定可靠
活动现场,用户最关心的莫过于车辆的承重能力。帅铃全能绿通版依托江淮轻卡半个多世纪来的领先底盘制造技术,装配QSTE650高强钢打造的直通梁车架,宽度达865mm,厚度达200mm,加上1850mm/1785mm前后大轮距,大幅提升了底盘的稳定性,配合7.2吨级后桥,保证车辆拉得多,赚更多。
绿色中国行活动南通收官
如何把高效能装发挥到极致?全新亮相的帅铃全能绿通版16吨车型轴距达4550mm,使用216x70x6mm高强钢车架、9.00R20轮胎,并将前后轮距加宽至1830mm/1800mm,加上升级版8吨承重后桥,使车辆装载能力上进一步升级,为用户创造更大价值。
多款车厢,货运容量再升级
为满足用户多样化需求,帅铃全能绿通版为用户提供栏板式、仓栅式、厢式三款车厢,长度覆盖5.2米—6米,容积方面,帅铃全能绿通版仓栅式车容积可达31.1m³,全新亮相的16T车型更是高达38.5m³。超大装载空间,完美满足绿通运输货物重、体积大的特点,切实为用户带来更高的经济收益。
舒适内饰,引领驾控新体验
为给用户提供一个更加舒适的驾驶环境,帅铃将全能绿通版驾驶室宽度升级至2235mm,内卧最长可达1960mm,外加符合人体工学的气囊座椅、全新升级的空调、仪表台、开闭件等配置,全方位为用户打造坐着舒服,躺下宽敞,操作智能的轿车化驾驶室,有效缓解绿通司机长途驾驶后的疲惫。
挤一挤活动中帅铃全能绿通版驾驶室同时坐了13人
来到活动现场的卡友们表示:“帅铃全能绿通版的性能表现有目共睹。颜值高,动力足,装载量也比市场同类车型多,而且驾驶室宽敞舒适,非常适合绿通运输。”
在绿色中国行活动短短的一个半月时间里,帅铃全能绿通版在动力、承载、安全、驾乘等方面展现出的超强实力,不断收获市场的认可。未来,帅铃将继续立足客户需求,领航绿通运输向着精细化、专业化、智能化发展,为用户提供更优质的产品与更贴心的服务。
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