前不久,在海拔5112米的雪布达拉山上,批量装配玉柴重型发动机YC6K的自卸车正式交付用户,主要用于西藏山南隆子机场建设工程。玉柴机器,正在为建立西藏与外界重要桥梁提供源源不断的强劲动力。
初到高原的人,难免会有头疼胸闷的高原反应,含氧量只有平原地区40%~50%的西藏,也考验着需要氧气参与燃烧的发动机的性能表现。除了进气含氧量不足,西藏高海拔地区还面临漫长的低温期,冬季最低温度达零下20度。不少发动机品牌在该地区作业出现动力不足、爬坡无力等情况,玉柴重机尤能从容应对。
西藏用户与配备YC6K发动机联合卡车工程自卸车合影
这款联合卡车工程自卸车配备YC6K发动机,最大马力达480马力,最大扭矩2250 N·m,是西藏区域同类车型马力最大的自卸车,使用户可轻松应对西藏地区的极限复杂路况。
扎西巴珠兄弟
西藏用户扎西巴珠兄弟俩使用了这辆车后,对整车和玉柴机器给予了非常高的评价。
用户:扎西巴珠兄弟
用车:装配YC6K的自卸车
用途:机场建设工程
驾驶体验:“玉柴YC6K发动机不仅动力强劲,而且性价比超高,还能享有3年保修不限里程质保服务政策,很赞!我们会多向同行推荐这款产品的。”
随着产品口碑发酵传播,玉柴销量持续上涨,连连接到重型发动机YC6K的批量订单,为后续市场开拓奠定了坚实基础。