大运一直注重产品的高品质和高性能,为用户带来高安全、高舒适、高智能的全新价值体验。大运V9也是满足国家法规和顺应市场的产品,同时也是大运重卡“十年磨一剑”的创新成果。
大运V9牵引车不仅仅是全新平台的提升,更是自内而外全方面的创新,主要集中体现在以下三个方面。
拥有国际范 很容易吸引人
以前看到了国外的,特别是欧美的卡车,外观很是让人羡慕,总在想什么时候国内也能有这样的卡车?如今,可以说,国产卡车至少在“外观”上追上了欧美,一眼看上去也很有“国际范”了。
大运V9重卡
大运V9外观可称为“气派”这一词的实体化形式,一眼看去外形设计大气养眼,在保留了一些家族化基因的基础上进行了重新设计升级。整体来看车辆的线条,都非常具有肌肉感,整体感觉动感十足,有一些男性的野性。
大运V9前脸
这种野性还体现在前脸上,大家可以看下,整个前脸采用刀锋式单线条设计,远看,美国X战警造型的前脸,外部覆盖件方面做出全面改变,整体风格上更加犀利,威猛的风格,穿插保留家族设计基因,整体设计细节上整车层次更加丰富,立体。特别是前面罩上的格栅面积增大,带来更加威武大气的视觉冲击。全新造型遮阳罩,透光率低。
买车送套“房” 走心了
对于长跑货运的司机来说,卡车几乎是他们的另一个家。以前,国产卡车毫无“舒适性”可言,发动机的轰鸣声、车辆的颠簸、透风的驾驶室、狭小的车内空间等等,对于一些卡车老司机来说,肯定都有这样的回忆。
以前,小编总以为“五星级”是最高的褒奖,直到看到了这套V9内饰。讲真,大运V9的舒适度五星不止,小编我能给七星!下面就说说这七颗星都是啥?
大运V9驾驶室
超宽敞内部空间 自在舒展
大运V9是真正的平地板驾驶室,彻底消除阻碍,内高2.04m,让你挺直腰杆做人,超宽敞空间,消除一切憋屈,就算是在车上,也能自由站立、行走自如。
超精致气囊座椅 久坐不累
电动通风加热气囊座椅高端奢华,座垫、靠背、整体角度随意自由调节,符合人体工程学设计,让我们卡车司机在行驶过程中很轻松地驾驶。电加热+通风功能,形成完美舒适包围,让司机师傅的宝座冬暖夏凉,也可以防止一些职业病的形成。贴心细节尽享舒适,久坐不累。
电动通风加热气囊座椅
超大储物空间 处处玄机
大运V9驾驶室有超大储物空间,顶柜储物箱采用卷帘推拉门、便捷舒适、省空间;对于出门在外的卡车司机而言,放置各类生活用品,绰绰有余。一个小细节,很实用,在副驾头部的储物箱里,做了很多的隔断,我们也知道卡车司机的琐碎物品比较多,那这个隔断,可以更好的将物品分门别类的放置,也避免了跟着车辆来回晃动,方便固定,也有效的利用了空间。告诉你什么是“有容乃大”。空间利用小能手,哪里都不浪费,处处玄机自由使用,让你方便置物、唾手可得,全部轻松安放。
大运V9驾驶室储物空间
舒适卧铺 一路安眠
卧铺设计为上下双层,卧铺宽度约为70cm以上,比较适中,材质很耐用,下层卧铺配有头枕,柔软度很好,有助于睡眠。大运V9让你不再艰辛。
超方便车载冰箱 畅爽尽兴
抽屉式车载冰箱,不用时可收到卧铺下,自带的饮品站,让冰爽伸手可得,随时随地,给你方便畅饮。
车载冰箱
超霸气独立空调 夏日神器
大运V9标配电动天窗,配防虫网,白天可以通风透气,晚上可以仰面观星,给你的行车路上,加一缕清风。高配版还拥有独立空调,霸气制冷,无需启动车辆,随时吹冷气,让你不惧酷暑,享受清凉一夏。
大运V9的驻车空调
超贴心车载电视 尽情享受
在卧铺上方还安装了电视,睡不着也没关系,尽情看视频,手边再来罐冷饮,这个feel倍儿爽!青春不断电,年轻就是要放肆!人性的设计,用心的细节,内外兼修,当开车变成一种享受,大运V9告诉你:这就是幸福的模样。大运V9是一台能提供舒适驾乘环境的卡车,绝对是司机的第二个家。
车载电视
黄金动力链加持 可靠性走心了
动力方面,大运V9配备一台潍柴的WP13.550E501发动机,最大马力550匹,最大扭矩2550N.m,为国五排放标准,这台发动机的出现能够很好满足现在市场日趋大马力走势。与之匹配的变速箱,为法士特的C16JZSDQXL260 AMT变速箱,这款变速箱使用了全套的威伯科的换挡控制单元,可靠性方面提升更加出色,使行车安全性有显著提升。
潍柴WP13.550E501发动机
后桥使用了速比为3.07的小速比后桥,很好满足车辆时效性需求,符合车辆定位。在车架后方,还看到这台车配备了V型推力杆,这样的设计能够使车辆行驶起来稳定性更高、更安全。
V型推力杆
在安全方面,大运V9采用胎压监测系统、防撞主动紧急制动、车道偏离预警系统、前车碰撞预警、电子驻车系统以及EBS电子制动控制系统+ESC电子稳定性控制系统等来提高驾驶的安全性,降低驾驶员行车风险。
铝合金油箱
除了“三新”,大运V9还在轻量化方面进行优化和提升,选用铝合金轮辋/油箱/储气筒、单层车架、2/3少片簧,实现整车轻量化, 铝合金轮辋具有良好的散热性能,可大幅降低轮胎和刹车片的温度,从而降减少前轮“吃胎”50%以上概率,延长轮胎使用里程约20%。靓丽的外观、更上档次,重量轻、油耗低。目前这辆车的自重达到了8.5吨,绝对有竞争力。
转眼间大运重卡陪伴我们走过10个年头。一些新的东西在不断的融入到卡车中,车辆硬件设施也在不断的提升。在探索更好的路途中,在技术方面经历了日复一日年复一年的创新与提升,目的是将重卡与人紧密联系在一起。
大运重卡
大运重卡作为一家民营企业,从大运V9的各种设计上,可以发现,其一直在打造自己的差异化特点,努力给予用户更多的方便,提供性价比更高的产品,大运V9市场定位为国产高端重卡,是针对日用工业品运输、冷链/贵重物品运输、快递/快运、危化品运输等高附加值运输行业开发的高效卡车。
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