其中,东风轻卡1-10月累计实现销售102545辆,同比增长15%。其主力车型1-10月的累计销售依然持续两位数增长,东风多利卡累计销售58877辆,同比增长24%;东风途逸累计销售9089辆,同比增长48%;东风福瑞卡累计销售13263辆,同比增长15%。
基于东风轻型车B07基础焕新升级的B19新品全面满足国六
据悉,在汽车市场存量竞争时代,在“163倍增计划”指引下,“向客户而生”的东风汽车股份全价值链体系全面发力,向全年销售目标不断砥砺前行。
研发系统积极构建以客户为导向的商品研发体系,不断践行科技创新,不仅成为东风旗下唯一入围中国企业专利500强榜单的汽车制造企业,且不断提升整车调校能力,积极打造国六新品和B19新品,还积极拥抱汽车“五化”和5G浪潮,在业内率先推出无人驾驶智能对点载运平台Sharing Box,具备智能感知、智能网联、智能决策控制,真正实现特定场景下的L4级无人驾驶,令东风汽车股份提前步入智能化商用车时代。
制造系统坚持“三个一”质量宣言到实施“MUST行动——DFAC质量中期事业计划”, 持续开展供应商19点听证,深入贯彻APW生产模式(雷诺-日产联盟生产方式),建立数字制造PLM(产品生命周期)系统,强化全员改善、强化标准作业,始终坚持质量第一。
营销系统坚持全生命周期的营销服务模式,不仅为客户提供差异化的产品,更为客户提供“真美满”的服务。2018年整合资源、创新成立客户服务中心以来,不断优化服务管理,持续加强服务创新,让服务更统一、更高效、更主动、更温暖。2019年,客户服务中心通过有急必救、承诺必达等一系列服务活动,实现了客户满意度提升至行业第二、抱怨客户满意度提升至90%。“产品+服务”的模式,正为东风汽车股份不断赢得客户信赖,不断累积品牌美誉度。截至10月31日,东风汽车股份旗下主力整车营销单元——营销公司2019年国内销售实际达成销售回款82160辆,同比增长18.80%,仅用10个月时间就超过了2018年全年实绩;另一家主要整车营销单元——东风工程车事业部则实际达成销售回款15505辆,同比增长5.64%。
作为CEC官方唯一指定后勤卡车品牌及T.K.R车队指定保障用车,东风轻型车全力保障参赛车辆及物资的运输
在2019年剩下不到2个月的时间内,全体东风汽车股份人将发起冲锋号角,在存量市场竞争时代以“虎口夺食”的勇气挑战年度突破16万辆的销售目标,继续书写“163倍增计划”的开篇巨制。
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