与解放J6F开启别样人生 纪春琴“要做男人做的事”

　　她是一位自称再不拼一把就要当婆婆的普通母亲;

　　她还是银川当地第一位购买解放J6F冷藏车的女司机;

　　她的座右铭是：人要有理想，我要将现在的生活过得精彩一些。

　　她就是刚刚从事卡车运输近3个月的纪春琴。

　　就喜欢开车，爱做男人做的事

　　纪春琴其实很年轻，还不到四十岁，但是在她18岁儿子的衬托下，她笑称再过几年就要当婆婆了，虽然离着当婆婆的时间也不过四五年的时间了，但是她却立志要将这几年的生活过得精彩一些。

纪春琴与她的解放J6F

　　纪春琴是回族人，因为习俗的原因她过早的步入了家庭生活，并且先后有了一儿一女，婚后的生活自然也是以家庭为主，为了方便照顾孩子，她几乎没有怎么离开过家，工作也是就近原则。尽管如此，她骨子里那颗不安分的心一直在蠢蠢欲动。

　　“我其实野心比较大，不爱做女人做的事，我就爱做男人做的事。”正好儿子上大学了，趁着儿子结婚前的这几年，纪春琴开始为自己而活，寻找梦想中的精彩生活。

　　由于从小就喜欢车，有着7年驾龄的纪春琴一直从事着与车打交道的工作。半年前，纪春琴还是当地工厂的一名送货员，然而一次偶然的机会改变了她的生活轨迹。

纪春琴一家与解放J6F

　　“当时听朋友说他开着解放J6F跑运输挺好的，我跟着跑了一次短途，一趟就赚了800元，我在工厂辛苦一天也不过是赚100多元。”纪春琴看到朋友的物流运输触动了内心深处的那根弦，正好哥哥的驾照下来了，没想到他也买了一台J6F 160马力高栏车跑运输，纪春琴又跟着哥哥送了一趟货，这次送货更是让她大开眼界。

　　经过仔细观察，纪春琴发现，做冷藏运输比高栏车跑货运更适合她，一是冷藏运输的运价更高，而且全程高速，运输瓜果蔬菜也可以走绿色通道免通行费，再则冷藏运输装卸车方便，更适合女司机。拿定了主意，一周之后，纪春琴买了一台解放J6F 130马力冷藏车，于2019年8月3日开始了第一次属于她的货车运输。

　　由此，纪春琴开启了她的另一段人生。

　　有多大的能力就使多大的劲 3个月行驶4.1万公里

　　从银川运输圣女果到成都，从云南运输水果到四川，从江苏运输莲藕到宁夏……尽管是轻卡，但是纪春琴驾驶着解放J6F却一次又一次的驰骋在长途路上，在一次次的“走四方”里，纪春琴编织着“激情与梦想”。

纪春琴驾驶解放J6F3个月行驶4.1万公里

　　如果说货车运输圆了纪春琴的精彩梦，那么解放J6F则是她梦想的车轮。

　　从最开始的依靠“货车帮”、“运满满”平台找货到老客户主动联系业务，短短的3个月时间里，纪春琴依靠着个人魅力和可靠的解放J6F迅速结识了众多卡友和客户。“有时候跑一趟就要二三十个小时，尽管是我一个人开车，但是路上遇到同行大家也会互相照应，尤其是遇到解放轻卡的用户更是倍感亲切。“纪春琴最爱的就是与4米2的司机们聊天，志同道合让他们成为运输路上的好伙伴，用她的话就是“谁有货源都可以互相帮衬着，运输圈子又扩大了”。

　　最让纪春琴无后顾之忧的则是一汽解放轻卡的产品品质和售后服务。“我们当地很多人都买解放J6F呢，这不我侄子刚提了一辆，明天就去上牌了，我一个朋友也准备买。我哥哥买的是160马力的，我的则是130马力的。”谈起自己的爱车，纪春琴表示非常满意，尤其是对于她这样初次开卡车的女司机，相对于160马力的高低档，130马力的六个档位对她非常“友好”，也更好驾驭。

纪春琴驾驶解放J6F

　　虽然对车辆不是很精通，但是围坐闲谈时，听到大家纷纷夸赞解放J6F“钢板比较厚”、“两个油箱续航长”、“反光镜自带加热“等等比其它同类型更高的配置设计时，纪春琴油然而生一种自豪感，因为她驾驶的就是这辆“别人家的车”，而且服务站很热情，24小时的售后支持也让她放心的在路上行驶。

　　本着“有多大的能力就使多大的劲“原则，纪春琴驾驶着解放J6F不停的日夜奔波着，短短的3个月时间里已经行驶了4.1万公里。

　　越努力越幸运 3个月收回购车成本

　　正所谓越努力越幸运，纪春琴与解放J6F的运输生活对这句话进行了最好的诠释，她不仅在经销商举办的品鉴会抽奖活动中抽中特等奖，其3个月就收回购车成本的壮举更是让这份幸运有了生根的土壤。

　　“我买车的时候也正好赶上了好时候，银川这边的圣女果正是运输旺季，从银川到成都单趟5500元的运费，除去1000元的油费，一趟可以赚4000元左右，运输收益还是很可观的。”提起当时的运输，让纪春琴印象最深的莫过于那次与半挂车的“较量”。

解放J6F

　　当时，一辆半挂车与纪春琴的解放J6F一起拉的货，目的地也差不多，纪春琴的甚至路程更远些，在半挂车货运量大大超过解放J6F的情况下，最后计算收益时没想到二者竟然持平了，都是1700元的收益。“当时那个半挂车的司机还开玩笑说要把他的车也换成解放J6F呢!”想起当时，纪春琴有点忍俊不禁。

　　不仅如此，纪春琴的这辆130马力的解放J6F在油耗上也很节油。据她介绍，一般轻车的时候一公里也就是5毛钱，即使重载也就是7-8毛，冷藏车有时候温度调得比较低，带动电机最多也就是9毛，还是挺省的。

　　随着天气渐凉，果蔬运输进入了淡季，但是纪春琴并不担心，在她看来，任何行业都有淡旺季，过了这一阵，等到年底，又将迎来新一轮的忙碌。其实，只要心里有坚持，在积极乐观的纪春琴眼里，这个行业，对她这种人来说，是没有什么淡旺季之分的，而现在，她要做的就是与解放J6F一起时刻准备着迎接更酷的挑战。