据了解,黄师傅2017年采购的新M3000 385马力牵引车,目前综合油耗31~33升/百公里,和竞品比起来省油2~4升,尤其比竞品6×2 400马力以上的车型还省油约2升/百公里,除了省油,这台385马力的发动机动力也不弱,“400马力以下,没有能干过我车的,爬坡的时候,都是我超别人。”,除了爬坡给力,下坡也更安全,“皆可博确实好,我之前也开过其他一些车,下坡刹车都远远没有陕汽康明斯好用”,黄师傅补充到。
陕汽德龙M3000综合油耗31~33升/百公里
都说卡车人辛苦,现在运输市场不景气,钱没挣多少,但是投入的时间和精力却很巨大。在黄师傅看来,三心二意不成事,虽然大环境不好,但是稳扎稳打,财富和幸福都是一点一滴积累出来的。最近黄师傅又提了一台陕汽康明斯新M3000 440马力牵引车,老车则交给自己的兄弟。
搭载陕汽康明斯发动机的M3000牵引车
选对了车和发动机,就意味着事业成功了一半,西康发动机品质过硬,“当年我们这的人都不敢买陕汽康明斯,现在他们都羡慕我,因为就我这车省油还皮实,连皮带都没换过”。这次新提的陕汽康明斯新M3000/440马力,目前还没跑很远,但是我相信,他会比我的385表现更优异。”黄师傅开心的说到。
“目前我是在别人公司挂靠干活,但是我准备未来三四年内,成立自己的运输公司”,谈起梦想,黄师傅看了看自己的陕汽康明斯,略有所思的说到。
天上不会掉馅饼,撸起袖子加油干。祝务实谦和的黄师傅早日成立自己的运输公司。