上汽红岩成长史，让你全面了解上汽红岩！

　　不知不觉我们的新中国已经70岁了，70年来中国的繁荣发展让世界见识到了“中国速度”。

　　技术奠基

　　1949～1978年，我国建成了比较完整的工业体系，汽车工业也在这一阶段飞速发展。

　　1965年10月1日，在周恩来总理的亲切关怀下四川汽车制造厂(上汽红岩前身)正式破土动工，我国第一个重型卡车品牌就此诞生，专业化的重型军车生产基地投入建设。

1965年10月1日四川汽车制造厂(上汽红岩前身)正式破土动工

　　1965-1976年，红岩先后试制出六种车型，红岩CQ260、红岩CQ261，实现批量生产。这之后红岩又相继试制出导弹装配车底盘、自卸汽车、65吨汽车吊底盘用于国防和经济建设，为我国的发展做出了贡献。

红岩汽车

　　实力飞跃

　　1979～1999年，改革开放开创了现代化建设的新局面，众多国内外技术的交流让我们的汽车工业迈上了新台阶。

　　1983年，四川汽车制造厂(上汽红岩前身)参照德国MAN3320卡车技术结合CQ261技术基础和Cummins发动机总成，自主试制研发出CQ30290 18吨公路用载重车，填补了当时国内18吨级重卡空白，第一辆民用重卡走向市场。

红岩CQ30290 

　　1984年10月1日，红岩牵引装载导弹，在天安门广场接受党和国家领导人的检阅。

红岩牵引装载导弹

　　1987年，红岩CQ25.290和红岩CQ15.250全轮驱动重型沙漠越野车成功穿越号称“死亡之海”的新疆古尔班通古特大沙漠，完成5000公里运载试验。

红岩CQ25.290和红岩CQ15.250全轮驱动重型沙漠越野车

　　1987年12月，红岩CQ30.290/Z32自卸车首次通过国际招标跨出了走向世界的第一步。

红岩CQ30.290/Z32自卸车

　　飞速发展

　　2000～2019年，新中国飞速发展，新技术、智能化、网联化让汽车工业也飞速提升。

　　2003年，红岩新大康在襄樊国家试验场完成了整车驾驶室正面碰撞实验标准安全性测试，实现了中国重卡第一撞，安全性比肩欧美。

红岩新大康完成了整车驾驶室正面碰撞实验标准安全性测试

　　2009年，同步欧洲依维柯先进技术的红岩“杰狮”GENLYON重卡成功上市，实现了革命性的升级换代。

红岩“杰狮”GENLYON重卡

　　2017年，上汽红岩发布第一款互联网梦想卡车将移动互联网技术和卡车产品有机融合，打造人、车、物一体的生态体系。

互联网梦想卡车

　　2019年，上汽红岩车罐一体智能危化车隆重上市，为我国危化品运输提供安全、高效的解决方案。

汽红岩车罐一体智能危化车

　　上汽红岩5G智能重卡成功实现全球首次港区5G智能化作业，代表重卡行业向未来发出邀请，受到了众多行业的关注。

上汽红岩5G智能重卡成

　　回顾祖国过去发展的70年，每一个关键的时间节点都有上汽红岩默默奉献。展望未来，上汽红岩定会牢记使命、不忘初心，为祖国的发展建设做出贡献!