毛维理：只与曼恩接触了5/261年，却要把余生献给它

广州创兴商用车有限公司总经理毛维理

　　从他品牌到只代理曼恩 什么使然?

　　“我从20多年前因为工作关系接触到进口重卡，后来就从银行工作进入到这行，没想到就做到现在了。”毛总对卡车网记者说道。因为曼恩品牌在中国发展的需要和其在进口商用车经营多年的经验，2014年，曼恩的人当时找到毛总，秉着单纯看好曼恩这个品牌的原则，至此，双方的合作便开始了。

　　通过采访了解到，在接触曼恩品牌之前，毛总代理的是另外一个进口商用车品牌，随着时间的推移，一是曼恩安全与高效的产品性能被越来越多的用户认可，二是与曼恩品牌的经营理念越来越契合，综合考量后就砍掉其他业务只代理曼恩品牌了。

　　目前，在广州与深圳有两家符合欧洲标准的经服一体的4S店，名字虽不同，但公司持有人都是毛总本人，加上花都、东莞与茂名的小型服务站，毛总公司已经有80多人了，他们相信曼恩，并为之在华南市场的表现努力着，为这里的曼恩用户服务着。

　　安全与高效 让品牌信任更加坚定

　　提到曼恩车，就不得不提到其搭载的液力缓速器，这一装备不仅让用户们获益良多，也得到毛总的大力认可。

　　其实近两年，货车行驶在坡道路段因刹车失灵造成的事故越来越多，行业内对液力缓速器的呼声越来越高，而这对于曼恩来说，车辆自进入中国以来，就搭载液力缓速器，这一装备对于车辆的安全行驶有着至关重要的作用。“液力缓速器制动与曼恩发动机EVB制动不仅增加了行车安全，无磨损制动还省去了制动系统维修的花费，一年一台车在刹车系统维修上要省8万块。”毛总切切实实地为大家算了一笔账，在他这里，曼恩车的安全性就像一种信仰般让他如此笃定，也正因这样的安全性，曼恩牵引车在云贵川线路上首屈一指，而曼恩危险品运输车以发生危险时断油、断电、断气欧洲标准的安全性能在茂名地区获得90%的占有率，口碑极佳。

德国曼恩

　　除了车辆的安全性，与安全并驾齐驱的就是高效了。据毛总介绍，广州以及深圳的曼恩用户基本上都达到了“人停车不停”的状态，从广州到北京，一辆曼恩车跑完全程需要22-25个小时，在追求时效性的现在，如此高效的曼恩车也会替代一部分飞机业务，因为飞机虽然飞行时间较短，但是从前期起飞时间加上落地后的中转时间，再有破损率高等一系列因素，如曼恩这样高效的进口卡车优势愈来愈凸显。

　　金融政策多样，曼恩越来越亲民

　　据了解，毛总所经营的公司在2018年销售曼恩车辆125台，这也应了Thilo Halter--曼恩商用车亚太区总裁曾说过的一句话：“广州是曼恩的福地。”2019年受中美贸易影响，大多用户上半年持观望态度，毛总说：“今年可能完成去年销量的70-80%，不过现在曼恩推出灵活的金融政策，也有助于销量的增长。”

　　据悉，毛总提到的灵活金融政策就是曼恩与大昌行联合打造的经营性租赁服务，该服务与融租租赁相比，对于承租用户来说，启动成本更低，按实际里程还月贷款金额，打破固定还款金额，淡季可以降低资金压力等等，省去了一系列金融、上牌、保险、维修保养等繁琐的步骤。这项租赁服务对销量有一定的促进作用，与之这些年来，曼恩在中国市场的本土化，让曼恩这样近百万的进口车，无论价格还是金融政策都越来越亲民，为的是让集高效与安全性的车辆给更多的人带来利润。

 融资租赁与经营性租赁特点

　　而这也是毛维理毛总跟了曼恩品牌5年以后一步一步地想看到的，认定一个品牌，然后坚定不移地跟随一个品牌，并看到这个品牌的受众越来越多，在中国的根基越扎越深。这也难怪毛总说：“我打算把曼恩这个品牌做下去，做好，直到退休吧。”