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上汽红岩与康明斯的“交集”,杰狮X13版来了!

  2019年9月3日,康明斯在中国的首家大马力发动机研发中心在山城重庆落成,这标志着康明斯在中国将建立起领先的大马力柴油发动机和燃气发动机研发测试能力。同时搭载康明斯X13发动机的上汽红岩杰狮牵引车在这里完成交付,这也是上汽红岩与康明斯的首次合作。
百年康明斯,至美中国行百年康明斯,至美中国行

  众所周知,重庆是上汽红岩的“大本营”。作为国内的主流重卡品牌,上汽红岩一直以品质与技术实力,不断引领着中国重卡的产业升级。其开发的多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的“红岩”品牌重型车,全面满足国际、国内市场需求,领先国内其他重卡。

  而今年也是康明斯诞辰100周年,从康明斯创立,到服务中国,已经经历了一个世纪的辉煌与沉淀。自康明斯百年中国巡展发车仪式在北京完美拉开帷幕,至美中国行也随之正式踏上了征程。历经北京、武汉、襄阳、西安等多个城市,康明斯百年中国巡展也落脚重庆。

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  在康明斯百年中国巡展重庆站双方产生了“交集”,一个是定义了新一代重卡全新标准的上汽红岩,一个是百年品牌康明斯,两个优秀的品牌“碰撞”推出了首次联手之作--X13动力版杰狮重卡。具备全新的动力,X13动力版杰狮势必会给国内卡车行业带来另一番变化。

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参观X13动力版杰狮重卡参观X13动力版杰狮重卡

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  在此次重庆活动现场,首批搭载康明斯X系列X13智能国六发动机的上汽红岩“杰狮”牵引车也正式交付客户。这是上汽红岩与康明斯的首次联手,强强联手打造出最强产品,也在活动现场展现了一场视觉盛宴。

X13动力版杰狮重卡交付X13动力版杰狮重卡交付

  两者的相结合,使得“杰狮”产品在动力上给到了用户更多的选择。康明斯X13发动机实际排量为12.9L,功率达到行业领先的560马力,最大扭矩2600N·m,该发动机采用大马力一体式钢活塞,耐磨耐久性更强,缸体+缸套+活塞环优化设计,可以降低机油消耗,采用MFS增压器+ISOPOD涡轮增压技术,减少25%热辐射,轴承耐久性更强。同时国六排放升级下的iBrake压缩制动进一步升级,一体化设计制动最高可达400马力,下坡速度更快,更高效。

  康明斯与上汽红岩所产生的“交集”是值得被祝贺的。而搭载康明斯X系列动力上汽红岩的出现,毋庸置疑的为行业及用户提供了更多的选择性。康明斯与上汽红岩联手,还有什么不可能!

来源:卡车网 作者:韩海峰
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