钟罗生：有梦为马 领航轻卡陪我驰骋天涯

　　因此，在朋友的建议下，钟师傅在今年5月份购买了一辆领航轻卡。他表示，虽然以前没有使用过领航轻卡，但是这个品牌的产品质量很好，有口皆碑，仅此一点，就让他觉得很踏实。“这也是我第一次买福田时代的产品，以前我买车都是看价格，越便宜越好，但是车也用不长，基本上四五年就得换。现在时代变了，车越来越好，你不能跟以前一样老换车，所以我就想着买辆高端轻卡。”

　　对领航轻卡 始于颜值，陷于品质

　　与领航轻卡的缘分，还是开始于外观。看到领航的第一眼，钟师傅就喜欢上了这辆有着成熟稳重的前脸，设计感十足的卡车。不过，毕竟是老司机，光看颜值还是不足以让他动心，真正打动钟师傅的是品质。

领航轻卡

　　据卡车网记者了解，钟师傅购买的这辆领航轻卡，使用时间刚满3个月，车辆主要用于中短途货物配送，每天行驶里程在200公里左右。“从我最初开车到现在，我用过的卡车有很多，但在耐用性方面，没有一款可以与领航轻卡相提并论。”钟师傅认为，领航轻卡的高效与可靠性主要表现在它超高的出勤率上，“这辆车的质量很好，总共100公里的配货距离，每个月开着它至少跑60趟，平均一天跑2趟，用到现在还没出一点质量问题。"

　　钟师傅表示，选择领航轻卡的另一个重要原因，就是它优秀的动力性能。车辆搭载的云内动力D25柴油发动机，为领航轻卡提供了高达143马力的强劲动力，使得车辆在起步、加速和爬坡等方面的性能表现更上一层楼。

钟师傅正在卸领航轻卡车内的货物

　　目前，钟师傅的这辆领航轻卡已经行驶了两万公里，足迹遍布广州市区，车辆的品质毋庸置疑。当然，它也仅用短短三个月时间，迅速获得了钟师傅的认可，成为了他的挣钱小能手。“我这辆车主要用来拉轻抛货，大部分时间都是在广州市内拉货，偶尔也会配货去别的地方，所以不管是市区、国道，还是高速我都会跑。总体来说，车辆的性能特别好，拉两吨货在高速上也能跑得飞快，适应能力也很不错，各种路面环境都可以轻松应对。”据记者获悉，除了拥有强大的动力性能之外，领航轻卡在舒适性方面也表现优秀。

　　内在舒适成为加分项

　　对于领航轻卡的舒适性，钟师傅也是赞不绝口。他表示，领航轻卡车内的空间并不小，不像有些轻卡，车内放不下东西，人坐在里面也觉得憋得慌。“基本上我每天都会配货，每次开车至少都要八个小时以上，车辆的舒适性对我来说真是太重要了。领航轻卡的空间大，视野好，坐在车里面很舒服，开车的时间长了也不容易累，我反正对舒适性比较挑剔，可在领航轻卡上我挑不出任何毛病。”

　　据记者了解，领航轻卡驾驶室宽度可以达到2080mm，内部空间非常宽敞，视野也更加宽阔。宽驾驶室不仅能让司机坐着宽敞，而且这款车选择在副座椅上加一个垫子，让卡友们可以休息一下。除了副驾座椅外，主驾的座椅也非常讲究。采用了带有减震功能的仿真皮座椅，这样一来，在经过颠簸路面时，经过底盘悬架、驾驶室悬架和座椅减震器的过滤，舒适性能够有所提升，这在轻卡上还并不常见。开车只是坐着舒服显然还不够。这款领航轻卡的油门踏板采用这种地板式的设计，相比于吊耳式的油门来说，这种能把整个脚面放在上班，更加舒服省劲。

钟师傅点赞领航轻卡驾驶室

　　此外，作为钟师傅最得力的赚钱“助手”，他对于这辆领航轻卡更是爱护有加，不仅平均5000公里就会给它做一次保养，车辆有什么小问题，就算不影响使用，也会马上跑到4S店解决。“车跟人一样，你对它好，它也就对你好，所以我工作就算再忙，该做的保养从来不会断。我开车有个习惯，从来不把小毛病攒着一起修，谁知道会不会攒出大毛病，到时候一修就是好几天，多耽误功夫，吃亏的不还是我自己。”钟师傅言道。

钟师傅点赞领航轻卡

　　的确，选择一个好的高端轻卡钟师傅看的明白;重视保养他看的透彻，也正是因为这样的明白和透彻使他的生意蒸蒸日上，在此，祝愿钟师傅能够以梦为马，不负韶华。