其实，上汽红岩不仅拥有悠久的历史底蕴，还有着非同一般的创新能力。在半个多世纪的奋斗史中，红岩CQ260、红岩CQ261为建国初期的国防安全提供了军备支持;红岩CQ30290作为新中国第一辆民用重卡得到了市场的高度认可……上汽红岩坚持技术革新，不断研发创新型产品，为市场提供优秀的装备支持。
自国六标准提出以来，许多卡友都在讨论，国六时代的重卡究竟有什么厉害的地方。今天，“小红”就带大家看看红岩最新推出的“国六秀儿”——红岩杰狮煤炭/砂石料运输牵引车。
红岩杰狮煤炭/砂石料运输牵引车
健康瘦身 全面轻量化
上汽红岩借鉴欧洲成熟的轻量化技术经验，红岩杰狮煤炭/砂石料运输牵引车整车采用自重更轻、承载力更强的新材料、新工艺制造，实现结构优化，科学减重。在保证安全的情况下，能提供更大的承载量，提升经济性。
红岩杰狮煤炭/砂石料运输牵引车匹配轻量化气瓶
红岩杰狮煤炭/砂石料运输牵引车匹配轻量化气瓶、铝合金框架支座，结构优化、减少重量，系统自重降低50kg;匹配行业最轻的T20悬架、435桥，应用高强度轻量化车架、板簧结构，变速器、储气筒、前轮钢圈等部件采用铝合金材质，底盘自重降低>700kg，6X4牵引车自重<9.1吨。
经济省心，节能又环保
上汽动力LNG天然气发动机经过科学动力匹配，优化变速箱、桥齿轮结构，将传动效率提升5%，传动效果更好，经济性更强。同时该款发动机还采用了EGR控制模块，在精确控制EGR流量的同时，提供更高的燃气混合效果，排放更低。
发动机自带缸内制动，可选液力缓速器辅助制动，制动效率>80%，制动响应时间更快，有效缩短制动距离，提高安全性，不仅大幅提高制动效率，还减少制动系统摩擦片更换频次、降低轮胎磨损，节约费用约1.5-3万元。
多拉快跑，高效强动力
上汽红岩搭载上汽动力LNG天然气发动机，最大马力440Ps，最大扭矩1950N.m;采用先进的当量燃烧技术，有效减少动力损失，相比稀薄燃烧技术，整车动力提升23%。
上汽红岩搭载上汽动力LNG天然气发动机
面对史上最严的国六标准，上汽红岩已经以优秀的产品做出响应，力图为广大卡友带来最大利益，未来还有更多优秀产品正在研发中，你准备好了吗?
