9个半月回本、5年200万公里 专属汕德卡的高效账单沉甸甸

　　用汕德卡牵引车跑运输有多赚钱? 月收益47728元，9个半月快速回本，5年时间1台汕德卡变5台!

“全勤汕德卡 高效王中王”中国重汽SITRAK 5年200万公里达成发布活动现场

　　2019年8月8日，主题为“全勤汕德卡 高效王中王”的中国重汽SITRAK 5年200万公里达成发布盛典在无锡举行。直到这时，网络上仍有用户在质疑事件的真实性，而从现场来看，不管是行业专家、主机厂还是当地物流用户，都已经被这台堪称“劳模”的汕德卡牵引车所征服。中国重汽用实力诠释了中国重汽汕德卡产品的高可靠性和高出勤率，用真实数据彰显了汕德卡SITRAK产品“全勤”、“高效”的品牌内涵。

　　5年200万公里 “劳模”汕德卡为用户带来最优TCO

　　物流业不断降本增效是必然，更是行业肩负的使命，而降低TCO(全生命周期成本分析)绝对是一把能打开运输高收益的“钥匙”。

全勤汕德卡 高效王中王

　　众所周知，一台运营中的卡车，过路费、司机成本、保险费用相对是固定的，车主只有不断优化燃油费、维保费，把车辆日常开销降下来，提高出勤率，把相对固定成本摊薄才有收益!

无锡鸿运物流有限公司董事长付忠艳现场分享

　　正如车主无锡鸿运物流有限公司董事长付忠艳分享到：“我这车平均月行驶里程3.3万公里，9个半月就收回了成本。实现5年行驶200万公里，确实为我赚了不少钱，从1台到5台，汕德卡为公司带来规模和知名度，而汕德卡的全勤高效表现也帮助公司从之前的年产值2000万左右跃升到如今的6000万。”

中国重汽副总裁刘培民先生

　　中国重汽副总裁刘培民在致辞也谈到“中国重汽汕德卡花了5年时间，用“四实”--实车、实路、实货、真实运营场景，以“歇人不歇马”的甩挂运营模式，奔跑不息200万公里，打造出国产重卡的精品，开创了国产重卡5年200万公里的全新时代。”

埃克森美孚北亚区战略客户部总经理王章军先生

　　当然，实现全勤汕德卡、高效王中王必不可少的还有技术和服务支撑。“作为中国重汽十年的战略合作伙伴，埃克森美孚凭借国际先进的润滑油技术经验，为中国重汽产品量身定制并深度研发了专用机油，“长换油周期”、“高效品质保障”，这恰恰是汕德卡5年达成200万公里的必要条件之一。”埃克森美孚北亚区战略客户部总经理王章军谈到。而对于服务，这台5年200公里的汕德卡一直选择在重汽服务站做维保，选择“亲人”服务，“亲人”配件，有效保证了车辆始终处于最佳工作状态。

中国重汽副总裁刘培民（右）为牌照为苏B·B7700的汕德卡C7H牵引车颁发中国重汽“劳模”荣誉奖章

　　“绝非偶然，实则必然”，中国重汽汕德卡以“5年200万公里”的高效运行，领先于行业水平，真正体现了汕德卡的高端品质。活动现场，中国重汽副总裁刘培民先生为这台牌照为苏B·B7700的汕德卡C7H牵引车颁发了中国重汽“劳模”荣誉奖章，这不仅是中国重汽对5年200万公里汕德卡的高度认可，更是代表国内高端重卡为用户带来最优TCO的集中呈现!

　　直击高效物流 “汕德卡5200款高效物流牵引车”值得用户拥有

　　活动现场，中国重汽针对汕德卡“5年200万公里”的达成，还特别定制推出了“汕德卡5200款高效物流牵引车”产品，直击高效物流运输时代的需求，为广大物流用户带来了真实可靠的高效重卡新品!

“劳模”汕德卡

　　恰如车主付忠艳所言，出勤率直接影响物流企业的盈利能力，高可靠性即意味着出勤率的提高和维修保养成本的降低。“汕德卡5200款高效物流牵引车”可谓是“对症下药”，在产品可靠性方面下足功夫。产品拥有9个“1”亮点的高可靠发动机，原装的德国ZF高可靠变速箱，高可靠驱动桥，动力总成可靠性明显优于同类产品，为实现5年200万公里这一现象级表现奠定扎实技术基础。

“汕德卡5200款高效物流牵引车”

　　同时活动现场还围绕“5年200万公里”事件，开展了主题为“高效”的论坛，来自行业专家、用户、主机厂及经销商代表纷纷针对汕德卡实现5年200万公里这一现象级表现发表了自己的看法。“作为这台“劳模”车的经销商，汕德卡的全勤高效是我们全程保障的，取得这样的成绩不仅仅是时间推移的结果，更是对中国重汽汕德卡产品“高出勤率、高可靠性、高安全性”的真实检验，在无锡当地乃至国内重卡市场领域，树立了高效物流的新标杆，也赢得了更多订单!”无锡曼恩汽车销售服务有限公司总经理杨昱讲到。

现场开展“高效”主题论坛

　　对主机厂而言，谁能通过产品协助物流运输企业实现成功转型升级，谁就占领了市场的主动权。5年200万公里是全生命周期运营的一个节点，它带给用户的高效账单可谓是沉甸甸，很丰厚，这也是中国重汽打造产品“高效”品牌特色优势的起点，更是国产重卡迈向高端、比肩世界一流的一个起点。