巾帼不让须眉 “时髦”的刘大姐点赞东风轻卡

山东女司机刘芝刘大姐

　　2018年购入东风多利卡一台用于货物运输，2019年便挣回购车款，刘大姐笑言这一路多谢东风多利卡。

　　品质看得见 东风多利卡伴我致富

　　据刘大姐讲到，当时在朋友介绍下得到了工地运输的货源后，准备购入一辆承载性强载货车。在位于山东济南的汽车大市场里，他对卖场里能看到的每一个品牌车型都做了细致的了解，并做了详细对比，最后把目标锁定为东风轻卡。

东风多利卡D9

　　“我选择东风轻卡有以下几个优点，东风多利卡匹配国内成熟品牌东风康明斯发动机，扭矩高达700牛米，就是重的货也不在话下;匹配国内知名品牌的法士特变速箱，耐用性能大幅提升。传动轴和后桥均做了重点加强，大幅提升了车辆的承载性能。”刘大姐说道：“你看看我的后桥半轴，再看看传动轴，都跟中卡一个水平了。”东风轻卡的货厢具备了中立柱，这是很多品牌轻卡不具备的，货厢的强度更高了，更结实耐用了，特别适合运输工地钢材。

东风多利卡D9

　　另外东风轻卡的造型美观，舒适性高是目前同价位轻卡中所不能比拟的，电动门窗，遥控钥匙，中控门锁，转向助力，轿车化内饰等等，都让刘大姐更坚定了对东风轻卡的选择。刘大姐介绍说：“我的车不请司机开，而是自己开，动力性能完全符合我的需求之后，也要为自己选择一个舒适性能好的车，在路上图个舒服安逸。”

　　性价比高 大大提升运营价值

　　多拉快跑固然是卡车司机最看重的一项，而车辆的油耗同样让卡车司机们在意。由于东风多利卡的整车匹配特别适合刘大姐的需求特点，不仅动力性能突出，深受刘大姐喜爱。而且油耗得到了有效降低。刘大姐运输的时候，能装载净重5.6吨的工地建材。“在高速上，东风多利卡在重载状态下，速度能长期维持在80公里/小时以上，底盘也很稳，跑起来很轻松。”刘大姐讲到。

　　回城的时候走国道，收费站少，过路费交的也少，油钱就成了成本支出中最大的一项。刘大姐讲道：“我的东风多利卡使用东风康明斯发动机+小速比后桥，在6吨以上重载运输时，在速度80公里/小时时，油耗仅为1元/公里。而不少相同级别的轻卡，不是发动力动力小，就是后桥速比大，油耗要1.2元/公里。我们按照刘大姐每天150公里，每月4500公里的里程全年计算，一年54000公里，光油耗一项就能比同类轻卡省下10800元。

刘大姐与爱车东风多利卡D9

　　“使用东风多利卡，在相同的收益下，由于我的车拉得多，工地愿意找我的车运输，货源更好了。另外这个车跑起来省油，运营成本更低了。目前这几万公里，车什么毛病也没有，东风轻卡品质值得信赖，为东风轻卡点赞。”龚老板欣喜地说道。

　　从未大修过 与东风多利卡一直是蜜月期

　　正如前文提到的，刘大姐的货源一直很稳定，近来他又与一家建筑工地达成合作，固定为其进行工地建材运输，刘大姐的东风多利卡出勤率月月接近百分百。

　　“虽然我拉的货物重并且行车路况包含平原山路、高速城乡，因此行车路况十分不稳定。”刘大姐说道。“但是这一年多的时间里面，东风多利卡从来没有掉过链子，不管晴天下雨高速泥泞，保管把货运准时准点的送达，客户非常满意，我也非常省心。”

　　不过，刘大姐也说，车辆开的好坏除了其本身的质量外，与开车人对于车辆维修保养的挂念也息息相关。“就拿我的东风多利卡来说吧，在保养上我从来不想着省钱，人家给我挣了那么多钱，值得我好好保养它，互惠互利嘛!”的确，选择轻卡货运市场刘大姐看的明白;重视保养她看的透彻，也正是因为这样的明白与透彻，她半年挣回购车款，生意也逐渐开始蒸蒸日上。选择东风轻卡果然是最正确的。传说中，孙悟空有金箍棒，哪吒有乾坤圈，而东风多利卡，无疑就是刘大姐行走卡车江湖的神兵利器。

　　夜幕沉沉，采访也告一段落，刘大姐也顺利地把车开进建筑工地，她长长的舒了一口气，停车熄火，然后慢慢从车上走下来，前去交单。她身后，那台红色的东风多利卡D9，像沉默的守护者，在夜色中闪闪发亮。