好品质！好服务！ 30年老司机成为东风轻卡的“铁粉”

　　现如今，很多人开几年车就能自称老司机，但跟今天我们的主人公比起来，就只能算一个新手了。62年出生，年近半百,开了15年大客车，03年进入货运行业后又开了17年卡车，这是来自义乌的史师傅对何为老司机这个问题所交出的答卷。听他讲完他的卡车生涯，我们不禁肃然起敬，在他身上，我们看到了坚持，看到了一个卡车司机努力拼搏，为了家人不断奋斗的身影。

　　陪伴致富 东风轻卡服务让我省心

　　每个人都有一个让自己努力拼搏的理由，史师傅不畏艰辛，就是为了让家人过得更好。投身运输行业也有十几年，十几年如一日，每天工作早出晚归，可以说史师傅这大半辈子都在车上，和车待在一起的时间比老婆还多。十多年的货运生涯，史师傅用了三代东风勤劳致富。史师傅欣慰的说道。对他来说，为家人撑起一片天是自己的责任，通过这么多年和东风轻卡一起创造的财富，为自己的下一辈打好基础。

东风轻卡用户史师傅(图右)

　　时间是最好的证明，史师傅这么多年跑运输从没有出过大的事故，除了车辆质量不错，还得益于对车辆用心的养护。史师傅告诉记者，“东风轻卡是个大品牌，三大件都是主流，卡车的品质永远都是被市场检验出来的，当然，除了车子底子不错更重要的是售后服务到位。”

　　史师傅的东风车之所以如此省心源于他对服务站的充分信任：“我的车子平常保养都是趁着拉货的休息时间直接开到服务站，然后回去休息几个小时，服务站弄好了直接送到我家里，很省心，这么多年和服务站接触下来，技术让我比较信任，收费也不高，所以现在也习惯了每个月定期去服务站逛逛，有时间就给车子做做检查。”

　　随叫随到，东风轻卡服务让我安心

　　不管是之前开的小霸王，还是这辆多利卡，除了正常的保养外，都没有什么大的维修，东风提供售后服务，也让史师傅安心不少。“车辆的售后服务很重要，之所以一直钟情于东风，除了车辆品质好，和东风服务到位有很大的关系。”史师傅和记者说道，“记得有一年冬天晚上拉了一批机器设备，收货方急着要用，虽然不远，但路况不是很好，车坏在路上了，我当时很着急，后来给义乌服务站韦站长打电话，韦站长本来已经睡下，连忙穿衣服起身带上工具和维修师傅出门。做服务的其实比我们开车的还要辛苦，大冬天晚上修车，在车外面冻的扳手都拿不稳，但是半个小时后给我车修好了，真的很感谢东风的服务，要不这批货我要赔惨了。”史师傅讲到：“很少有品牌像东风轻卡如此重视售后服务保障，很多品牌要求服务站半径100km以内的故障，服务人员需要在4个小时以内到达现场，但东风是1.5个小时，维修效率很快，尽可能不耽误用户挣钱，这就是我偏偏只认东风轻卡的原因之一。”

　　售后服务的时效、价格、技术，这是司机在售后方面最为关注的三点要素，所谓“成也萧何败萧何”，司机对售后的满意与否也来源于这三方面。

　　技术到位，东风轻卡服务让我放心

　　在卡车网记者问到史师傅对于服务站的价格和技术给个评价的时候?

　　史师傅讲到：“服务站价格与技术没毛病。记得有一次我出车在外地，驾驶室里面一直有比较嘈杂的声音，在外面的一个修理厂检测，说是发动机的问题，拆起来要好几千，我心里没底，又换了另外一个修理厂检测，说是排气管问题，修起来也不便宜。最后我无奈打电话给东风轻卡服务站韦站长，韦站长说能开回来就开回来看，到了服务站，一个二十多年的老师傅打着火一听，就说应该是涡轮增压器的问题，但不是什么大问题。老师傅把涡轮增压器的增压值进行调节，并换上新的零件之后，问题随之解决，一百多块就搞定了。”史师傅当时就感叹：还是服务站才信得过，这次如果在外面修就亏大了。也正因此，在后来多年的用车生活中，史师傅与韦站长以东风为纽带，逐渐升华出超越客户与服务的感情。

东风轻卡用户史师傅与东风轻卡服务站韦站长

　　史师傅还讲道，“现在市场行情不好，车多、活少、运费低，加上环保、治超政策越来越严格，东风能为自己争取利益的最大化，是赚钱的好帮手!”相信随着东风轻卡的成长，会带给史师傅更多的回馈。