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“神机”华丽转身 解读东风康明斯国六D6.7发动机的几大看点

  东风康明斯国五标准的ISD6.7号称行业标杆,被市场称为“神机”,全球销量超过百万台。在国六时代,其将华丽转身为国六D6.7,小编就带大家来了解一下国六D6.7在那些方面进行了改进升级。
东风康明斯国六标准的ISD6.7东风康明斯国六标准的ISD6.7发动机

  D6.7发动机几大看点

  动力提升

  马力达到20Ps,最大扭矩由提升至1200N·m,低速扭矩为900N·m,车辆瞬态响应性能大幅提升,爬坡更轻松

  更加经济

  燃油喷射压力升至1800bar,提高了燃烧效率;独特的增压器及涡轮扩压管集成设计,将进气效率和功扭提升3-4%;进气节流阀+排气节流阀联合热管理,提高排放和OBD可靠性,同时兼顾燃油经济性

  更加可靠

  使用非EGR设计,零件数量少,系统更简单,更可靠;优化的活塞环结构及涂层材料,减少零件摩擦功,提升零件耐磨性,延长零件使用寿命

  总之,面对新的标准与市场,东风康明斯的国六产品对燃油经济性、可靠性、动力性等方面进行了全面升级,将给客户带来更大的经济效益,将为客户提供更全面、更合理的动力服务解决方案。

来源:东风康明斯DCEC 作者:乐枫
文章关键词: 东风康明斯 ISD6 7 发动机
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