位于修文县扎佐工业园的贵州轮胎股份有限公司，占地2300亩。一期建起了工程子午胎生产线，每天生产轮胎4000条左右;二期建起了特种工程胎和工业轮胎生产线，每天生产轮胎9000至10000条。
贵州轮胎
记者留意到，偌大的车间，操作工人不多，机器及各个生产环节却井然有序，节奏感十足。贵州轮胎副总经理王鹍说，“‘千企改造’以来，我们围绕信息化、智能化、绿色制造等方面，对标世界先进水平，投资3亿元实施智能化改造，于2018年8月正式投用了OSC智能控制中心。”
“通过物联网及全局OEE管理建设子项目、全面的MES系统建设子项目、必联网招标采购平台、智能物流、大数据分析可视化平台、轮胎芯片等项目的投入，全面提升了公司智能制造能力、战略经营型管控协同能力、产品智能化能力。”王鹍进一步介绍说。
作为国内规格品种最为齐全的轮胎生产“老牌”企业，贵州轮胎拥有7000多个轮胎型号，最小直径15寸，最大直径已经突破51寸，是全球规格品种最为齐全的商用轮胎生产厂之一，系中国最大的军用轮胎OEM供应商。
数据表明，2018年，贵州轮胎产量34.56万吨，同比增长25.96%;完成工业产值81.2亿元，同比增长10.72%;完成工业增加值11.05亿元，较上年增长192.33%。
贵州轮胎生产线
近年来，通过一系列技术革新，深入实施智能化改造，贵州轮胎焕发出新的活力。目前，产品已经出口到美国、英国、意大利、南非等120多个国家和地区，出口比例达35%以上。正在实施的“贵轮胚胎智能运输系统”项目，将实现“机器换人”“机器助人”之效果，建成后生产效率可提升30%。
“‘工业4.0’和‘互联网+’时代的到来，为企业创新驱动，转型升级的战略发展迎来新的契机。”王鹍表示，贵州轮胎将以全面满足市场需求为核心，不断提升产品竞争力、成本竞争力和服务竞争力，力争到2025年贵阳扎佐基地、越南基地“双基地”各实现百亿产值，全面推动公司实现国际化、智能化、绿色化高质量发展。
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