东风康明斯ISZ系列发动机自问世以来，已经成功配装在东风商用车的天龙旗舰、天龙启航、天龙KL，东风柳汽H7等多家企业的多款整车产品上，并在各种复杂工况的应用中，获得了用户的认可。
东风康明斯ISZ系列发动机
日前，东风康明斯ISZ系列发动机凭借良好的整机匹配性能和适应性荣获了“中国源动力·高效先锋”、“中国源动力·口碑先锋”荣誉称号，以实力树立行业标杆，引领我国内燃机领域的发展潮流。
扭矩之王 有口皆碑
东风康明斯作为知名动力方案服务供应商，在大功率发动机产品的设计研发领域拥有独到之处。旗下的ISZ发动机，以560马力的动力输出引领大马力发动机的风潮，并且产品还在不断地革新升级，新近推出匹配该款发动机的2019版天龙旗舰可达到2640N·m的超强扭矩，使用者从澎湃的动力中可感触到非凡的科技实力。
据了解，大而强劲，是ISZ系列发动机的专属特性。真正的13L大排量，完全按照美国康明斯工程标准设计，功率覆盖430-560马力，扭矩范围2000N·m - 2640N·m。全转速范围内的超强动力，900rpm即可达到最大扭矩80%，起步即可换挡。
在国内大马力的卡车市场，最典型的就是东风天龙旗舰搭载东风康明斯ISZ发动机，因其市场销售量超2万台，凭借着强劲的动力积累下良好的市场口碑，俘获了众多用户，好评声不绝入耳。
ISZ代言人在天龙哥大赛中出色表现
2018年5月份，东风康明斯在全国征集了20名ISZ代言人，他们的运输品类涵盖了绿通、普货、危化品等各种货品运输，运输线路也是遍布全国，但在使用过程中，省油、稳定、高效、动力强劲是他们对ISZ系列发动机最客观的评价。
卡友晒出的康机油耗
ISZ发动机自推出以来，以动力强劲、高可靠性、低油耗获得用户极高认可，尤其是近期升级的超大扭矩2640N.m更是行业领先，被诸多忠实用户称为“扭矩之王”;油耗低，很多客户自豪的晒出小计油耗表，曝出百公里30L以下油耗。
ISZ发动机在达喀尔拉力赛中的非凡表现
尤其是在2017-2018年，ISZ发动机以出色的动力性和可靠性，助力俄罗斯卡玛兹大师车队卫冕“丝绸之路”拉力赛卡车组冠军，并包揽2019达喀尔拉力赛冠亚军，再次彰显了ISZ发动机的强大实力。
不负厚望 向更高目标进攻
没有一番寒彻骨，哪来梅花扑鼻香。东风康明斯ISZ系列发动之所以取得上述成绩、博得用户的信赖离不开自身的努力。
国六发动机高寒测试团队
为了完成ISZ系列发动的可靠性、适应性、先进性等各项指标，东风康明斯技术团队经过了各种极端试验。历经4万小时台架试验，上千万次关键零部件疲劳试验，100万公里高寒、高热和高海拔试验，在中、美、澳高速、平原、丘陵、山区等不同路况经过超900万公里道路试验。而在目前正在进行的国六Z14发动机的道路试验验证过程中，也将寻找在实际运营环境下的终端客户来进行试验验证。
目前，全球各区域都可见东风康明斯发动机的身影，不论冰雪覆盖的俄罗斯北极圈腹地，还是氧气稀薄的青藏高原，或是酷热难当的非洲沙漠地带，东风康明斯产品都可从容面对当前的各种极端环境。
从第一台Z机点火至今，ISZ发动机不负用户厚望，不负公司期待，成功地完成5万台产量。有数据显示，东风康明斯ISZ发动机订单量由2016年的5710台增长到2018年的20000余台。目前，东风康明斯Z14系列国六发动机目前已获得工信部“国六”公告，未来在愈加严格的国六市场上，东风康明斯发动机将向着更高的目标发起进攻。
