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庆铃汽车:“恒者”的变与不变

  35年来坚持做一件事的车企会是怎样的?

  在2019年上海车展中,庆铃汽车给出了答案。一改往日低调的庆铃汽车携多款创新升级产品矩阵参展,全面升级的GIGA巨咖2020版、FVR中重卡、HLR\NMR中体轻卡、氢燃料电池卡车、达咖运动版、700P旅居车、纯电动重卡等产品悉数亮相,并将参展的主题精准定义为“恒者·当先”。无疑,庆铃汽车在展示自身“恒者”实力的同时,也在“恒者”之路上演绎着恒者之“变”与“不变”。

庆铃五十铃展台庆铃五十铃展台

  恒者之变---创新与升级

  当今的商用车市场中,可谓是机遇与挑战同在。伴随着社会的发展以及中西部经济发展的不平衡,商用车企业有着发展机遇。而“新四化”的到来将会是商用车领域的一次大洗牌,商用车市场在结构上面临着大调整,这对于商用车企业来说是挑战。面对机遇与挑战共存的局面,庆铃汽车以“恒者”之姿做着多项改变与尝试。

  庆铃汽车股份有限公司副总经理陈代劲告诉卡车网记者:“三十几年来我们深耕高端商用车市场,一直在研发,质量领先、管理领先是我们的理念。在国家经济发展比较粗放的时候我们可能会比较吃亏,但是当国家追求高质发展的时候我们的优势就会比较明显。”

庆铃汽车股份有限公司副总经理 陈代劲庆铃汽车股份有限公司副总经理 陈代劲

  多年耕耘,终得硕果。国六、新能源、纯电动、氢燃料电池、智能网联、大马力车型等一系列当今商用车市场中的“热点词”在庆铃汽车展台都有“展示”。庆铃汽车准确捕捉到“热点词”的背后,透露出的是庆铃汽车的市场适应能力、对品质的坚守与对未来发展路径的清晰认知。

国六车型国六车型

  在国六产品的升级方面,庆铃汽车走在行业前端。庆铃汽车的多款国六产品已上公告,全系列产品的国六升级已实现,其国六产品向市政环卫、物流企业提供,在长三角、珠三角等主要区域具备了批量生产国六产品的能力;庆铃汽车展出的新能源车型为已经进行了三代升级的3.0版本。1.0版本和2.0版本没有推向市场的原因是庆铃汽车要通过不断的升级来为客户提供真正安全、可靠的电动卡车,而且是全系列的电动产品;随着经济一体化的发展,企业要发展,国际化是必然的,庆铃汽车深谙于此。不仅在公司内部设立了国际化部门,积极扩建海外营销网络,在国际化的路上做出勇敢尝试,更是以开放的姿态与国际跨国公司博世进行战略合作并积极“走出去”。陈代劲表示:“我们的尝试已取得了显著成效,在菲律宾实现了批量交车,缅甸、非洲等地对我们产品的品质非常认可。我们会加大力度、持续地走出去,让更多的一带一路国家享受到高品质的商用车。”

庆铃与博世氢燃料汽车战略合作启动仪式庆铃与博世氢燃料汽车战略合作启动仪式

庆铃五十铃氢燃料电池商用车庆铃五十铃氢燃料电池商用车

  一场“恒者之变”在庆铃汽车当中“悄无声息”地发生着,这是一场关乎产品,同样也关乎营销网络构建和售后服务的改变。

  伴随着经济下行和新产品推向市场,在渠道的建设和培育方面,庆铃汽车通过经销商建立直营店、销售窗口并与二级网络进行连接,从而建立对产品从省会城市到地级市再到乡镇的布局,并由营销中心团队帮助经销商团队进行团队培育及市场分析等等。与此同时,经销商也面临着多项KPI考核。在营销管理和服务方面,庆铃汽车一直在进行自我优化,核心理念就是提高客户的满意度。车辆在使用过程中出现问题先修理再定责,通过24小时呼叫中心和市县乡镇的网络布局来确保服务周到。

  恒者之不变--35年不忘初心

  在“恒者”之路上,庆铃汽车变的是不断创新、升级,不断突破,不变的则是“初心”---35年来专注造车、专注于整车的高品质、专注于与五十铃公司的合作。

  自2017年庆铃五十铃巨咖投放市场以来,收获了对时效性、可靠性、经济性要求较高的快递快运行业和对可靠性、安全性要求较高的危化品运输行业的一致好评。时隔两年,同样是在上海车展中,520马力的巨咖发布上市。庆铃汽车股份有限公司副总经理周光辉表示:“推出一款车需要持之以恒的提高,我们要不断满足用户需求,不管汽车行业怎么变,安全和环保这个核心不会变,车联网的目的就是要更高效,我们的竞争力是综合的竞争力。如今,商用车轿车化趋势越来越明显,在520马力的巨咖中,我们有很多安全和舒适性方面的措施,自动变速箱和空气悬架等等。商用车是生产工具,为了让它更高效,我们在配置方面做了多项提升。在环保方面,排放标准直接到了国六b阶段。”

庆铃 GIGA巨咖 2020版 520马力 6×4 牵引车庆铃 GIGA巨咖 2020版 520马力 6×4 牵引车

  另外,庆铃汽车的改装车、水泥搅拌车、泵车、消防车等车型凭借着高品质销量不断扩大,被越来越多的用户认可。

  成绩的取得与“专注”二字不无关系,庆铃汽车专注于品质也专注于与五十铃的合作。

领导在庆铃 GIGA巨咖 2020版前合影领导在庆铃 GIGA巨咖 2020版前合影

  庆铃汽车与五十铃从1985年开始合作,今年已是第35年。35年来,庆铃汽车与五十铃由在资金、产品、技术、管理方面的合作到销售、服务等方面的合作,合作范围不断扩大,合作进程不断深入。从2004年投放市场的VC46这款重型车开始,庆铃汽车就已成为五十铃从小车到重型车全系列产品覆盖的合作伙伴。庆铃汽车股份有限公司副董事长总经理林修一告诉卡车网记者:“庆铃和五十铃是全系列商用车在中国建立了最重要、最密切的合作关系。现在大家在庆铃看到的车型就是五十铃的车型,五十铃有的,庆铃就有。我们的目标是为中国的客户提供高端的、耐久性的、经济性的产品,为用户创造幸福的生活,带来世界级的商用车。近两年来,在不断的深化合作中,我们的产品技术创新能力有了较大幅度的提高,庆铃造融入五十铃全球体系的步伐加快,后续还会继续加快,推动庆铃造融入五十铃全球市场体系;庆铃·ISUZU正被各界更加广泛的认知。站在时代发展的新起点,五十铃和庆铃将会在最大限度进行合作。”

  “恒”中有变亦有不变。在不忘初心、坚守主业的同时,庆铃汽车在进行着一场深刻的变革。站在引领中国高端商用车30年后的新起点上,庆铃汽车要以“恒者”之姿在下一个时代继续做好引领者。正如林修一总经理所说的:“庆铃是中国汽车行业的第一家中日合资整车企业,过去35年,我们始终站在一起,荣辱与共,苦乐同担;每一天,我们都在刷新中国汽车行业这一成功合作的新纪录,并以敬畏之心,勤耕不辍。在广大中国用户心中,庆铃就是五十铃、五十铃就是庆铃,庆铃·ISUZU已上升为一个完成的企业及品牌复合体,我们会加倍珍惜,用扎实的行动,增加她的成色。”

来源:卡车网 作者:杨静
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