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想躺赢?来看看6米8的乘龙H5绿通房车

  两人一起跑车,除了需要搭档的默契,还有对真感情的考验。传统的低顶单卧驾驶室只能够保证一人的有效睡眠,另一人基本上是靠在副驾驶座椅上睡一宿,第二天早上起来腰都直不起...谁睡?谁躺?走南闯北四处跑不一样的工况,不一样的困境马力、变速箱...配置到底怎么选?性能好不好?动力够不够?一个人拿不定注意,两个人也头大!总得有人吃点亏?跑车只能将就点?都9102年了!有“难”同当,更要有福同享;一起拼搏流汗,更要共同高效前行!打破传统6米8单桥载货车的短小精悍,拼搏与高效、陪伴与舒适 ——两个愿望,高大威猛的TA一次满足:乘龙H5高顶双卧6米8仓栅载货车。

  真·舒服

  房车级驾乘享受,6米8绿通房车行业新标杆

乘龙H5驾驶室乘龙H5驾驶室

  乘龙H5绿通载货车最大的亮点就是它的高顶驾驶室,驾驶室高度与货厢高度基本持平,驾驶室与车厢间隙也小,行车途中风阻小于平顶车型。驾驶室更是它的精髓所在,宽敞舒适的平地板双卧铺驾驶室,内部空间更大,乘坐宽敞舒适,更加让人心动。平地板+高顶双卧设计,行业超豪华单桥车,真正意义的夫妻车、兄弟车、父子车。

  网红配置,行业唯一可变“双人床”下铺

乘龙H5卧铺乘龙H5卧铺

  卧铺可以进行加宽调整,将副驾驶座椅前移,然后把随车配备的折叠板塞入卧铺与座椅之间的空隙,直至与卧铺平齐,卧铺一秒变“大床”,为旅途中的休息更添一份舒适。

  一应俱全,多媒体显示屏 工作娱乐两不误

  中控台上配有大尺寸多媒体显示屏,导航、广播、听歌一应俱全,能够让枯燥的旅途中有那么一丝乐趣。倒车的时候,这块大屏幕又变成了倒车影像显示屏,帮助卡车司机观察车后情况。

  真·利器

  乘龙H5绿通载货车搭载乘龙定制玉柴版节油版发动机,220-240大马力,860-950牛米扭矩输出,爬坡不减档,更高效。动力在6米8载货车中非常强劲,定位于高速标载、绿通运输等工况。1200-1800经济转速,满足6米8绿通运输更宽的经济车速需求。

乘龙H5底盘乘龙H5底盘

  标配法士特八档箱,可靠性更好,减少维修费用,同时配合高低档位,操作更吻合绿通运输。0.75超速档速比,高速性能更好,标载高速油耗更低。

  标配4.364速比,经济车速70-100码,综合工况油耗18L/百公里;可选3.909,4.875速比,适用不同工况。

  要是您跑平原地区,而且路况好——放心选择4缸220马力!要是您跑山区?没在怕的——如果路况不错,就选6缸 220马力;要是路况差?就选6缸 240马力来助力;要想拉得更多?那就6缸220马力+选装153桥总有一款适合你!

  国内领先的轻量化设计 多拉快跑降油耗

乘龙H5绿通载货车乘龙H5绿通载货车

  乘龙H5绿通载货车结合中国“绿色通道”物流运输的实际情况,融合欧美轻量化技术,实现多拉快跑,还降油耗。

  如果你也想要一部真·躺赢的绿通房车,选乘龙H5!

来源:东风柳汽 作者:林鹿
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