无人驾驶车打头 中国重汽上海车展向智能化和国六亮剑

　　无人驾驶电动卡车、智能卡车、自卸车、轻卡、发动机……在2019上海车展上，中国重汽携带多款卡车、零部件产品亮相，并主打智能化和国六，成为展会的重头参展企业!

L4级无人驾驶纯电动牵引车T5G

　　提到智能化，中国重汽展出的HOWO-T5G L4级无人驾驶电动卡车绝对是车展的“代言人”。作为全球首台L4级无人驾驶电动卡车，HOWO-T5G车身周围布置了四种不同类型传感器，北斗定位系统和激光雷达、毫米波雷达、摄像头等设备，同时辅以多项人工智能技术，可保证在夜间、大雾、雨雪等天气和现场人员、车辆、设备交叉作业的复杂情况下，保持良好作业状态，以满足24小时全天候生产运行。整车满载行驶可达120公里，充电时间小于1小时。

豪沃轻卡

　　并且，中国重汽还利用车联网技术，采用人工智能深度学习和多传感器融合算法，让自动驾驶系统具备大数据分析能力，与港口管理系统(TOS)深度融合，实现了安全、稳定、可靠的运行，自2018年4月12日在天津港试运营以来，截止目前已完成累计7000小时的无人驾驶运营作业。

汕德卡智能卡车

　　此外，中国重汽展台的汕德卡C7H 6×4 ZF自动挡智能卡车和豪沃T7H 6×4国六智能卡车同样是“智能化武装”。

汕德卡自卸车

　　汕德卡C7H 8×4 ZF自动挡智能卡车集成了第二代智能卡车六大功能(防侧翻/防追尾/防蹿道/防溜车/自动巡航/智能转向)，它还匹配TG平地板豪华驾驶室、全气囊悬架、铝合金轮辋，整车自重最低8.5吨;搭配600L+300L铝合金组合油箱，超大容量，可加不同标号的燃油，适应性更强，超长续航，有效提高运输效率。

中国重汽展台

　　而豪沃T7H智能卡车则是在豪沃T7H高品质重卡底盘基础之上，融合互联网技术+智能化前沿科技，将行驶智能安全技术应用到卡车领域，研发的更安全、更高效、更智能的新一代智能重卡。豪沃T7H智能卡车拥有五大主动安全系统，可有效提高车辆的安全性;借助互联网智慧重汽平台，实现数据回传及监测，帮助企业及用户完善数据管理及分析;手自一体变速箱+液力缓速器，行车更智能。

重汽MT发动机

　　作为上海车展为数不多的自卸车产品，汕德卡G7H 8×4自卸车主打环保和轻量化，匹配MC11.44-60国六440马力发动机，货箱采用世界知名Hardox高强度耐磨板材，采用国际一流重卡技术与生产制造工艺，是国内唯一一款驱动高端平台的高品质重卡。除了在安全性、舒适性等方面进行加码外，汕德卡G7H 8×4自卸车货箱重量同比普通板材货箱重量降低30%以上，有效降低车辆在重、空载状态下的燃油经济性，平均百公里节油3%-5%。

重汽MC发动机

　　装配潍柴发动机的HOWO轻卡是为现代物流配送、仓储、快递、绿色通道、活鲜运输等量身打造的新一代大轻卡产品，并且产品的内外饰都进行了全面升级，具有动力足、承载力强、油耗低等特点。

重汽豪沃T7H

　　除了整车产品外，重汽还展出了两款国六发动机，包括MC国六系列柴油机和国六燃气机。中国重汽拥有完整的国六发动机产品平台，首批量产的国六柴油机全部采用主流的EGR+SCR排放控制技术路线，适应不同车型和工况应用，全方位满足国六法规氮氧排放一致性和排放耐久要求。中国重汽自主研发的国六天然气发动机， MT07/MT13国六机型，功率覆盖240ps-520ps，扭矩950Nm-2400NM，将于2019年7月1号正式量产投放市场。

　　从参展产品不难看出，中国重汽在智能化及国六领域都有着充分的准备和领先的技术储备，不断对绿色重汽和智慧重汽做着最好的诠释。相信，无论是国六时代还是智能化时代，中国重汽凭借“领先一步”必将继续“步步高升”!