【个人营运：杂货运输】福田祥菱微卡司机王玉全的快乐生活

　　2019年4月11日，记者对河北省廊坊市卡车司机王玉全进行了采访。一见面，一个精神饱满的年轻司机的形象就出现在记者面前。满脸笑容的王师傅一下就让人印象深刻，王师傅的快乐源头又是来自哪里?

王玉全和他的福田祥菱

　　人生经历丰富，终与开货车结缘

　　廊坊市靠近北京，作为北京的物流集散中心，不仅有着大量的物流集散业务，同时也有着大量印刷品、包装品等加工产业，所以对微卡需求量特别大。廊坊市大概有3000左右这样的微卡，王师傅就是其中的一位。王师傅是84年生人，目前主要在廊坊周边跑货运业务。平时主要通过第三方物流平台在廊坊附近接单，主要业务为搬家及日用家电运输。

　　提起自己的工作，王师傅滔滔不绝。只有初中毕业的王师傅，在干起拉货的活之前也做过很多其他事情。之前跟朋友一块开过煤厂，三年前由于环保原因，政府叫停了。后来又在工地承包过基建削桩，没几年廊坊环保压力大，不让再开工建设，基建也就少了。

王玉全的福田祥菱

　　之后，王师傅利用家附近大量印刷厂的优势，干起了印刷品物流。一开始物流运输都是雇别人的车干，后来王师傅一寻思成本，便开始自己买车干。业务成熟后，家里的物流公司就交给了媳妇打点。于是，王师傅最近又买了这辆福田祥菱微卡，一方面家里活多的时候帮着运运货，另一方面出来在第三方平台接接单。买了祥菱的这辆车后，王师傅又开始了新的快乐生活。

　　福田祥菱助力快乐生活

　　提到新买的福田祥菱微卡，王师傅高兴不已，讲述自己使用祥菱物流之星的体验。“这款车是哥们推荐给自己的，我们一群9个人用的都是祥菱这款车。之前也用过其他品牌的车，感觉还是没有这款车要好。这车动力挺好，经济性也好，当时买这款车的时候就考虑跟双排轮的比，一天能省不少油呢，一天下来能省六七十块钱。”王师傅口中的这款祥菱物流之星微卡，主打的就是经济、省油，看来产品的特性已经深深打动了王师傅。

　　提到车辆的安全性，王师傅更是津津有味地讲起了之前发生的一个事情。前段时间在一个红路灯附近，王师傅开着的车前面一辆宝马轿车紧急制动停了下来，这一下吓坏了王师傅，赶紧制定，原以为可能出现事故，但万幸在距离宝马轿车3米左右的地方祥菱稳稳地停了下来。可见祥菱微卡的安全性让王师傅印象深刻。

福田祥菱驾驶室

　　王师傅还特别对这款车的驾驶舒适性提出了肯定，“方向盘很轻盈，操控性很好，我媳妇开这车都觉得挺好”，王师傅满脸笑容，还说下次换车还用祥菱。提起自己的媳妇，王师傅更是眉开眼笑。王师傅不禁感叹，经过自己十几年的奔波，现在已经结婚，有了2个孩子，更是在廊坊市有房有车。每天早上把孩子送去学校，然后出来拉货，等晚上回家，又是一家团聚。快乐之情，溢于言表。

福田祥菱在小区内穿梭自如

　　当微卡行驶到小区内，小区内空间有限，道路狭窄，小微卡在这样的环境下却能够转弯自如，行驶起来游刃有余，也充分体现了祥菱微卡的通过性。王师傅还强调，祥菱微卡车高一米八，出入地下车库轻松自如，这也是当时王师傅选择这款车的重要理由。

　　祥菱微卡的轻量化设计以及很好的操控性，迅速帮助王师傅将车安稳地停顿在了货主楼下。面对一些意外情况得长时间等待货主，王师傅也并不烦躁，作为7、8年的老党员的他会利用这个时间打开“学习强国”app学习一下。王师傅满脸笑容，兴致勃勃看着“学习强国”里的内容，不但不会因为工作的琐事烦心，反而从工作中获得了极大的快乐。

工作间隙王师傅打开学习强国APP

　　面对现在货运市场的乱象、超载超荷、生鲜走私等，王师傅也有自己的坚持。王师傅说，自己虽然从事货运行业很多年了，但是从来不拉非法的货，也不超载拉货。自己拉货，快乐最重要，所以一定要注重合法和安全。王师傅更是感慨，“都说开货车的不行，开货车的哪里不行了?哪里就低人一等了?”

王师傅正在装货

　　一般在拉货的时候，王师傅都会主动地帮助货主将东西搬上车，而且在车上将货主的东西固定好。“与人方便就是与自己方便，干起活来人也会高兴不少”，王师傅开心地说。王师傅也发现福田祥菱这款车的大梁间宽度较其他车要宽长得多，这处设计大大提高了车辆运输过程的稳定性，防止了车辆的偏斜和侧翻，提高了车辆驾驶安全性和行驶稳定性。王师傅在使用中也对这点深有体会。

王师傅装货完毕开着福田祥菱出发

　　随着福田祥菱载着王师傅离去，记者这时不禁想起王师傅之前在车上唠起的家常：“每天早上把孩子送去学校，然后出来拉货，等晚上回家，又是一家团聚”——这是属于王师傅的快乐生活。

　　虽然王师傅只有初中的文凭，但是十几年来，在自己一步步的努力下，结了婚、买了房、买了车、有两个儿女，不论工作或者生活都活出了自己的快乐。这是多少辛勤劳动的基层人民不畏艰难、乐观奋斗的缩影啊。也希望祥菱可以载着王师傅驶向更加快乐美好的未来!