乘龙H7大马力工程车
前不久，乘龙H7大马力工程车在湖南等地进行了批量交车，这也为乘龙H7大马力工程车畅销全国添下了浓墨重彩的一笔。
优选全球知名供应链资源，成熟可靠
乘龙H7大马力工程车优选玉柴、潍柴、法士特、威伯科阀等全球知名供应链资源，动力链、冷却、后处理等系统全面升级，整车成熟可靠，出勤率高。
煤炭、砂石料、钢材、铁粉等对大马力工程车的承载能力要求严苛，为满足高承载需求，乘龙H7大马力工程车对车桥、车架、悬架等零部件进行全新匹配。比如后桥系统，乘龙H7大马力工程车应用奔驰技术16T双级减速驱动桥，不仅可靠性大幅提升，还全面提高传递扭矩能力和承载力。基于动力和传动系统的优化匹配，使得乘龙H7大马力工程车整车承载能力提升了10%。
乘龙H7大马力工程车应用奔驰技术16T双级减速驱动桥
大马力，高效动力爬坡强
乘龙H7工程车搭载460-520马力发动机，经济油耗区间宽，从1000-1500转均能输出大扭矩，满足工程低速大扭矩路况(发动机在1000---1100转时就能达到最大扭矩)，同路况降档少、更平顺。且可以在高速/国道/省道行驶，同时适用于部分工地、矿区路面等多种复杂工况路况。
与之匹配的变速箱为法士特12档变速箱，16T奔驰技术后桥，这样的动力搭配既可以满足重载起步时的动力需求，也可以保证在高速运输时更高效，爬坡能力更强。
乘龙H7大马力工程车匹配法士特12档变速箱
内饰大方舒适，配置丰富实用
乘龙H7大马力工程车外观是个“壮汉”，但内饰也可以精致。气囊减震座椅带有多项调节功能，可以有效缓解来自地面的颠簸，让驾乘更加舒适。
乘龙H7大马力工程车气囊减震座椅
半环绕式中控台偏向于驾驶员一侧，方便驾驶员在行车过程中操作，中控台采用横纹装饰条，搭配整体深色内饰设计非常年轻。
乘龙H7大马力工程车驾驶室
除了位于驾驶室的顶部三个大型储物盒外，驾驶室内还有手套箱、开放式储物盒以及水杯架，可以分类放置各种物品。
乘龙H7大马力工程车储物空间
优惠金融政策，解决购车难题
为解决卡友购车资金不足的难题，东风柳汽还为用户推出钜惠金融政策。即日起购买乘龙H7 460/500马力工程车，可享受2年免息贷款服务。这对于正在观望阶段且启动资金不充足的卡友们来讲无疑是一个利好消息，毕竟重型卡车初期投入巨大，很大一部分用户购车时均会选择金融贷款购车方式，这样以来用户就还需要承担额外的贷款利息。东风柳汽推出的这项政策，不仅帮用户降低首付比例，更降低了贷款利息，有效解决前期购车难、贷款难、利息高的难题!
乘龙H7大马力工程车不仅拥有可靠、高效、舒适的产品品质，而且推出了相当给力的金融政策，让广大用户真真切切的得到实惠。
