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推荐有理 福田奥铃获东北亚物流青睐

  在福田奥铃长春6S店开业盛典上,卡车网记者遇到了长春东北亚物流的车队负责人刘忠宇,他告诉记者,这次来参加活动他肩负着“任务”而来。

  到底有什么任务呢?卡车网记者忍不住和他聊起来。

  推荐有“理” 福田奥铃不负众望

  “我们公司主要是做肉禽蛋、蔬菜、冷冻及鲜活水产品的运输,肯定少不了运输车,这不是听说有新车上市,我过来看看了解一下,为我们后续采购做好准备工作。“原来,刘忠宇作为车队负责人,也肩负着为企业寻找合适车型的重任,在福田奥铃6S店开业盛典当天,也是奥铃新捷运产品发布会,刘忠宇正是为此而来。

长春东北亚物流的车队负责人刘忠宇点赞福田奥铃长春东北亚物流的车队负责人刘忠宇点赞福田奥铃

  尽管现在不开卡车了,但是刘忠宇对运输车的了解并不少,正是在他的推荐下,公司采购到了合适的运输车。“目前我们公司使用的是福田奥铃轻卡,当时一次性采购了30台,到现在已经用了3年,我感觉整体运输都不错,无论是车的性能还是售后服务,我们比较满意 。“

  为啥刘忠宇会向公司推荐福田奥铃运输车呢?据刘忠宇介绍,当时购车时,他也进行了多方调研,尽管在购车成本上很多车都有优势,但是考虑到三大件总成,尤其是发动机的品质,经过综合对比后,他向领导推荐的福田奥铃成为了企业的最终之选。“而且在国产轻卡里,福田奥铃品牌也是首屈一指的,并且匹配了福田康明斯发动机的产品,当时我们就定了这个车。”于是,30台匹配康明斯3.8L动力的福田奥铃车成为了东北亚物流的运输主力。

  做水产生鲜运输,讲究的是实效,福田奥铃的表现让刘忠宇很认可。尽管是在市区里运货,但是公司的30辆车都在轮流跑,每台车都能达到二十七八天的出勤率,甚至有的车一个月就能跑一万公里,基本上处于高速运转状态,截至目前,福田奥铃运输车最长里程行驶了有8万公里。

  不仅公司满意,驾驶员对福田奥铃的车也赞誉有加。“听司机介绍,这个车的操控性好,无论是驾驶室还是车身大家都很满意,而且大马力的开着动力足,也舒适,即使拉重载也没关系。”刘忠宇还提到,虽然是市区运行,但是油耗还非常理想,每公里仅0.8-1元的油费成本,让他也非常欣喜。

  服务及时 再为信赖加分

  当然,有好车,并不能完全让人放心,只有好的服务才能真正的解决后顾之忧,福田奥铃的服务同样得到了刘忠宇的认可,他给出的评价是“态度好、处理及时”。

福田奥铃福田奥铃

  据刘忠宇回忆,当初有一台福田奥铃的车在加油时出现了误加,只加了0#油,却没有添加-20#油,在东北的寒冷天气下,出现了打火故障。了解到情况后,刘忠宇立即联系了当地服务站,服务人员很快就上门进行了清理,发动机也没有得到损坏。

  “虽然是小事,但是能看出来这个车的品质不错,而且服务人员的态度、处理问题的速度都很好。”提起当时的油品误加事件,刘忠宇还是非常感谢福田奥铃的服务人员。而且据他介绍,平时车辆出现个小问题,福田奥铃的售后都会上门服务,24小事之内都能解决问题,保障车辆顺利运输。

  尽管采购福田奥铃轻卡,在购车成本上相对略高,但是就像刘忠宇介绍的那样,实际上运输下来,车辆的稳定性和舒适性让大家都很轻松。这不,得知福田奥铃又有新产品上市,刘忠宇一早就来了:“看了今天新上市的奥铃新捷运,我也很喜欢,如果公司还买车,我还会继续推荐福田奥铃!“

来源:卡车网 作者:郭利沙
文章关键词: 福田奥铃 奥铃CTS 轻卡
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