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一辆卡车上最不可或缺的零部件---TCO

  TCO是行车记录仪(Tachograph)的英文缩写。小伙伴会问,这到底是什么东东?为什么轿车里从来没有见到这个?它又是做啥用的呢?

这就是俗称“黑匣子” - 车用行车记录仪(TCO)这就是俗称“黑匣子” - 车用行车记录仪(TCO)

  行车记录仪是用来记录车辆行驶数据的设备,可不是防止发生碰瓷用的神器车内视频行车记录仪。它的功能与飞机的飞行记录仪很类似,故此很多业内从业者也形象得称呼它为“黑匣子”。

  “黑匣子”给它平添了积分神秘感,事实上跟飞机的黑匣子一样,它并不是黑色的,而且它的长相跟1DIN的收音机安装位置完全可以互换。更加贴切是它的使命和法律意义跟飞机上黑匣子相同,重型车辆必须安装这个部件,否则不能进行车辆登记上牌。

奔驰卡车的黑匣子一般安装在头顶与收音机平行的地方,方便驾驶员插卡操作奔驰卡车的黑匣子一般安装在头顶与收音机平行的地方,方便驾驶员插卡操作

  重型车发生交通事故对社会造成的危害非常大,而导致事故发生两个主要因素是,车速和疲劳驾驶,国家制定法律强制监控这两个数据,进行风险防控。这个装置可以实现实时记录车辆行驶车速和驾驶时间(速度>0),并且警察也非常容易调取和检查,如果发现有超速或者疲劳驾驶的行为,将会对驾驶员和车队管理者依法进行处罚,从而实现降低事故率。

  轿车使用情况和事故对社会危害度远小于载重车,因此就没有强制安装这个监控设备。对于载重车需要用法律强制力量保证行车安全。为了确保法律的严肃性和避免某些有侥幸心理的人钻技术的空子,TCO理论上被设计成不可拆卸和回避技术设计。

TCO背后的照片,看到明显的内置有电池的标志TCO背后的照片,看到明显的内置有电池的标志

  如果有些人耍小聪明,想偷偷拆掉TCO,是不是就可以脱离监管了?那你可低估法律的严肃性。车辆最关键车速V信号,必须首到TCO,然后再经过TCO分配给其他电脑模块使用,车辆才能正常行驶,如果你耍小聪明拆掉TCO,你是无法将车速V信号发送给车辆其他模块使用,从而无法正常行驶,车辆仪表盘将会出现多种报警和故障。

  法律对TCO的强制使用,不单单通过限制车辆功能,对日常使用同样有严格规定:例如TCO内置电池每一年必须更换。第二电池安装后要打铅封,避免有人随意拆卸。

红色的按钮装塑料帽就是一次性的封条,如果有人动了封条就是违法红色的按钮装塑料帽就是一次性的封条,如果有人动了封条就是违法

  对于TCO装置供电要求也是非常严格,为了保证绝对处于有电状态,法律要求必须严格双路同时供电(内置电池+车辆电瓶)要求,奔驰卡车严格遵守国家对于TCO法律规定,这就是除危化品和大件车特种行业外不安装电瓶总开关的根本原因。也正是这个原因,TCO不断的在消耗电瓶电量,奔驰卡车电瓶保养工作绝对不是一件可以马虎的事情。(以后会详细介绍)

  以上的图例展示是奔驰MP3车上配备的行车记录仪TCO,随着版本的不同还有其他各种长相的TCO可能会出现在大家的车子里,不管张什么样子,最重要和核心的功能,与对法律的遵守是完全一样。TCO报警和使用我们稍后还有详细介绍。

  小伙伴说,你说的太危言耸听了吧,事实上,哪里有这么麻烦?我这车都开了这么多年,什么换电池啥的,除了年检时有人看一眼之外,几乎跟不存在一样。这里我只能说希望大家自觉做个守法的好公民!转载文章,不代表本站观点。

来源:搜狐网 作者:冷秋
文章关键词: 卡车 行车记录仪TCO 零部件
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