听信赖声音之中国重汽 HOWO-T7H

　　主打智能、安全、高效、的豪沃T7H自上市以来就别倍受卡友。在物流运输行业高速发展的今天，豪沃T7H在行业中起到了跨时代的引领作用。2018年豪沃T7H大放异彩，在第67届汉诺威车展上展示中国卡车技术吸引了众多眼光;第三届中国重汽实况挑战赛上多次扮演赛车车辆的角色，凭“一己之力”成就了众多“百万英雄”。

　　2019年2月22日，于卡车网主办的第四届“发现信赖”活动上，中国重汽豪沃T7H智能卡车一举摘得“2019年度值得用户信赖零担干线运输车型”大奖。此次活动完全由卡友线上投票数量决定最终结果，结合卡车网发现信赖小组的线下走访活动，我们一一盘点卡友眼里的豪沃T7H。

中国重汽豪沃T7H智能卡车荣获“2019年度值得用户信赖零担干线运输车型”

　　“降本增效”一直以来就是所有企业不断探索的目标，山东临沂的宇顺集团总经理姜世涛对豪沃T7H就有一种别样的情怀。姜世涛对中国重汽联手运满满、货车帮、陆鲸、福佑卡车等车货匹配平台，提出的“不停车”服务最让他满意。因为一旦卡车在运输途中发生故障，有代用车需求时可以通过各个平台联络中国重汽的“不停车”服务，对于物流公司来说节省出的时间就是赚到的钱。

宇顺物流公司

　　和很多大型物流公司一样，唐山汽车五队也曾经做过选择题。郭佳宝告诉发现信赖走访小组：“我们当时也是分了很多运输小队，做月度统计的时候就发现豪沃T7H在油耗上基本上是压倒性的胜利。平均百公里油耗要比其它品牌低2-3L。当时油价还是3块钱左右，我们公司有上百台车，如果全部换成重汽仅油耗一项一年就能够省下90万元。”

发现信赖走访小组走访郭佳宝

　　拥有20多年驾龄的魏玉博也是豪沃T7H用户，他对豪沃T7H最直接的评价就是“选择重汽HOWO-T7H这款牵引车，主要看中大马力发动机，配置高，性能稳定，性价比高，高科技的技术应用很多……”此外魏师傅对豪沃T7H的驾驶舒适感也给予了高度肯定。

重汽豪沃T7H

　　对于豪沃T7H整车性能的评价卡友胡鹏与发现信赖走访小组分享了自己的经验。在跑新疆那边时候，很多车子都反应动力不足，但我这个车子，没有感到过缺动力。”胡鹏说。车子不但动力足，安全性上，胡鹏也对中国重汽HOWO-T7H的车子很有信心。车子前轴三片板簧，后轴为五片板簧，且均带有横向稳定杆，车身稳定性很好;制动方面采用了前盘后鼓的制动方式，前制动盘和后制动鼓配置可以得到前轮制动盘的所有优势。

豪沃T7H用户胡鹏

　　认准一个企业只信赖一个品牌的卡车，对于卡友来说是件很常见的事。铜川通汇物流公司就是这样一个企业，经理朱敬伟了解到豪沃T7H具有省、强、质、轻、舒适的5大突出卖点后与销售人员协商好价格后一次性直接购入了30台豪沃T7H，因为连续很多年使用重汽卡车的经历让他们对豪沃T7H再放心不过了。

重汽豪沃T7H

　　能参加重汽节油挑战赛是很多卡友梦寐以求的好事，发现信赖走访小组走访过程中遇到了参加过比赛的冯俊杰。冯俊杰的运输路线为黑河到哈尔滨，运输路上一半路程走的是高速，一半走的是地方国道，地形的变化多样以及货物对时效的要求，也就对卡车提出了更高的要求，而中国重汽豪沃T7H加速快，在复杂多变的地形中行驶时稳定性好，在高速上行驶时不易超速，改变了以往总担心因超速一次而罚款200元，扣6分的情况。

冯俊杰与参赛队友合影

　　和冯俊杰一样，李新华也参加了重汽节油挑战赛。对于运价越来越低的物流行业，李新华向记者讲到：“同样的一批货，货主会挑车，挑可靠性好，效率高、车况好的，而我的HOWO-T7H往往是获胜者。日常32L/100km的燃油消耗，能在客户心理留下好印象接更多的单子完全靠这台车。”

李新华

　　英雄不问出处。常邵波也参加了重汽节油挑战赛，不过他是开拖拉机出身的。当被问及参赛感受时他说：“比赛用的是豪沃T7H牵引车，宽敞的驾驶空间，加宽的卧铺，超大的后视镜等等都让他大开眼界，最关键的是它的动力链匹配的很“彪悍”。等我下次换车一定换它。”

常邵波

　　“油耗低、动力大、开起来舒服、操控好、车况稳定……”这是用户对中国重汽HOWO-T7H最统一的评价。最重要的是此次获奖的HOWO-T7H 540马力干线物流第I代智能卡车是中国卡车市场最早一批智能卡车，2019年的智能卡车会有多大市场? 我们拭目以待!