“最后一公里”哪个车型值得信赖?就它，福田祥菱微卡!

　　目前，在运输行业，一直有这样的说法：得末端者，得天下。未来的竞争将是“最后一公里”的竞争。确实如此，“最后一公里”作为直面消费者的关键环节之一，成为越来越多车企的必争之地。在卡车网主办的第四届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动中，发现信赖小组就从细分领域出发，关注“最后一公里”运输，为大家选招值得信赖的运输车。

　　在发现信赖小组走访调查中发现，福田祥菱率先而为，其微卡车型因其灵活小巧、动力足、能装与环保的优势，自2018年4月份全国上市以来至2018年年底，福田祥菱的订单不断，仅仅大客户就已经成交了7000多台，有着叫好又叫座的表现，得到了所有用户的肯定，他们为福田祥菱微卡在“最后一公里”的强悍能力点赞。

　　正因为有了众多用户的认可。因此，在2019年2月22日由卡车网主办的第四届“发现信赖---中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖典礼中，“2019年值得用户信赖最后一公里运输车型”被福田祥菱收入囊中，实至名归。

　　被信赖于“最后一公里”运输车辆，当然不是徒有虚名，灵活性是其独门绝技之一。福田祥菱微卡搭载的电力助力转向是灵活性的技术保障，启动车辆，一个手指就能轻松让方向盘左右转向，对于微卡车型来说，除基于司机驾驶体验舒适性的考虑之外，更多的是让车辆行驶在狭窄、急转弯的路段，能够灵活转向，尽可能地直击到真正的“最后一公里”。

　　灵活性只是其一，动力足、能装是满足“最后一公里”配送功能性与创收性的法宝。东安1.5L动力+全面强化底盘+超大货箱=真的很能装!福田祥菱搭载的东安1.5L发动机，可输出112马力，最大扭矩为142N.m，在微卡级别已经是相当不错的动力了。其底盘基于货车平台研发，比起其他同类产品多用的面包车底盘承载力更强，而且重点部位采用双层大梁设计，进一步增强底盘承载力。另配合2.5吨级后桥，大容积货箱，可以说福田祥菱get了“多拉快跑”的全技能，兼具实用性与高效性。就像山东一位吕姓用户说的那样：“福田祥菱不仅动力足，而且能装，多装就是多赚，就是收益!”。

福田祥菱获奖证书和奖杯

　　众所周知，“最后一公里”配送是城市配送中不可或缺的一个环节，而城市配送作为支撑城市运转的微循环系统，对促进城市的可持续发展具有重要意义。而福田祥菱微卡也总能因需而变，在产品升级上也是逐渐适应物流绿色运输、高效发展的需求。2018年11月15日，福田祥菱国六b产品抢先上市，成为国内首家国六b微卡，不止为市场赢得先机，也为城市作出贡献。据悉，福田祥菱国六b产品与之前的国五产品相比，在CO排放上降低了50%，PM排放上降低了33.3%，HC排放上降低了50%，NOx排放上降低了41.6%，一步到位的国六b排放，在相当长的年月里免除用户换车之忧的同时，为城市提供越来越绿色与高端的城市物流装备。

福田祥菱企业代表（左一）上台领取奖状与奖杯

　　这也难怪发现信赖记者在走访、探寻的过程中，听到许多大物流用户对福田祥菱微卡信赖的声音。其中，海尔日日顺物流杭州分公司副总经理张坤先生的话仍记忆犹新，张总告诉卡车网记者：“海尔日日顺与福田祥菱已经是战略合作关系，关于物流运输的最后一公里用车我们不考虑其他品牌，所有用的都是祥菱微卡，从一开始到现在祥菱国六b产品的上市，证明我们当初的选择没有错!”

　　这就是信任。无论是性能还是排放，福田祥菱微卡不断更新的产品被用户认可，真正做到不负信赖之声。事实上也是如此，福田祥菱不仅靠产品解决城市运输“最后一公里”的难题，而且在“蓝天保卫战三年计划”的驱动下，为深圳、广州、成都、杭州、海口等越来越多的城市打造出样本。被用户信赖，被城市信赖，这才是福田祥菱微卡的使命吧!