何为“国六”?国家生态环境部与国家市场监督管理总局联合下发《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(俗称，国六)公告，意味着今后的重型柴油车将在规定的时间点内，全部实施国六排放标准。2019年7月1日起此标准将在部分地区开始实施。
那么，作为全球多元动力解决方案供应商，康明斯自然就成为推动国六标准动力链升级、助力蓝天保卫战的一员。而作为动力方案中重要的一部分，康明斯排放处理系统将发挥日益重要的角色。
目前，康明斯相继完成了全系国六标准产品的设计与部分测试工作。所有发动机产品所匹配的国六排放处理设备具备极大竞争优势：
1、模块化设计使得产品灵活多变，维修便利，可满足不同主机厂的多样化应用与机型。
2、强悍的载体与催化剂将转化率提升到96%-99%。
3、轻量化、低空间占有率，让整车匹配更容易，可最大化整车商业价值。
4、升级的排放处理智能控制模块，可协同整体发动机动力系统，实现动力系统最佳表现。
5、成熟的DPF主动再生技术及服务保障，让后处理系统的保养更加便捷。
此外，康明斯排放处理系统在对发动机平台产品进行开发的同时，还对包括尿素泵和传感器在内的附件产品进行升级。
单筒式U型后处理器
U型后处理器
单筒式后处理器
如果说排放处理系统是助力各主机厂满足国六、打赢蓝天保卫战的“粮草”，那么如何将粮草运抵战场，才是战役获胜的关键。因此，2019年1月，康明斯排放处理系统专门召开了一场“誓师大会”，鼓励全员投入，提升技术匹配、产品交付等工作效率。
会上，康明斯排放处理系统(中国)有限公司总经理柴永全说：“每一口呼吸对人类的健康都至关重要，康明斯排放处理系统对此责无旁贷，协同康明斯全球技术资源和经验，结合中国实际道路工况，开发出了适应中国市场应用的环境方案;同时，加大在后市场上的投入力度，打造更强大的维修服务体系，并前瞻性地为中国用户分享实际使用经验。”
康明斯排放处理系统“誓师大会”
据了解，截止到2018年年底，康明斯排放处理系统已经涵盖20多个主机厂，具备年产55万套国六后处理系统的生产能力，初步具备覆盖全平台客户需求的生产能力。如今，全部零部件和生产工装已启动，并陆续投入生产，客户按时交付效率也显著提升。同时，具备DPF维修能力的国六服务体系也在不断建设。
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