“新伙计”福康已在车队占比九成
2004年，北京冠捷国际物流有限公司成立并开始国际物流运输业务。经过十年的发展，公司于2014年在上海成立分公司，并主营国内快递快运业务。分公司成立两年后便与福田康明斯正式结缘，如今福田康明斯X系列这位“新伙计”已经成为了公司车队中绝对的主力。
北京冠捷国际物流有限公司上海分公司总经理徐炳介绍到：“目前上海分公司一共有180余台自营车辆，其中有90%都是福田康明斯动力的欧曼产品，毫无疑问成为了公司的中坚力量。而无论是对于福田欧曼还是福田康明斯，总公司和上海分公司都是给予了充分的肯定。”
北京冠捷国际物流有限公司上海分公司总经理徐炳
为何将福田康明斯动力的欧曼车型作为公司购车重点?徐炳为记者解答了这个疑问。“最初总公司买这款产品是因福田公司也在北京，距离近，后期维护保养会更方便一些。而经过一段时间的使用，福田康明斯及欧曼整车的表现都很好，服务也非常及时，我们这才加大了对这款产品的采购。同样在上海，欧曼和福田康明斯也有周到的服务，再加之以往对产品的好印象，我们分公司也开始了大批采购。”
280马力充分满足公司运输时效需求
快递、快运运输领域，时效为王，而搭载福田康明斯X11动力的欧曼在运输实效性保障方面更是首屈一指。卡车网记者了解到，北京冠捷国际物流有限公司上海分公司最新采购的车型全部搭载了280马力的福田康明斯X11动力，用于一千公里以上的长途运输，成功在公司的客户心中留下了高效的标签。
福田康明斯X11发动机
“把这款发动机用在长途运输，相比其他产品具有相当的优势。”徐炳告诉记者，“以南通至广州的运输线路为例，单趟距离1600公里左右，每台车每月都会运营1.8万-2万公里，并且单趟的运输时间要比其他产品短，这就保证了每月的效率有了大幅提升。”
据分公司司机介绍，从驾驶之前的车换到新车后，最明显的感觉就是动力上的改变，280马力在高速上提速很明显，而且后劲也很充足，一般情况下都是挂高挡跑完整条路，运输过程中一般也不需要换挡，省心还省力。
注重油耗 公司核算部门油耗数据：20L/100km
近几年，快递、快运运输领域竞争比较激烈，降低运输成本已经成为了运输行业关注的焦点。对此，北京冠捷国际物流有限公司也早已成立核算部门，计算总公司和分公司车辆的运输成本。
“当下，油耗成本占整体运输成本的大半，公司对油耗数据也是特别关注。”徐炳讲到，“公司新采购的福田康明斯X11发动机在油耗表现上确实节省了不少成本。就现在核算部门给出的数据来看，整车的百公里综合油耗大概在20L，稍轻一点的快递运输能达到百公里综合油耗18L，每台车每年在燃油上就能省1万元。”
另外，福田康明斯X系列产品的保养周期已经提升至10万公里，保养费用相比其他产品每年还要节省将近一半，这都是公司选择福田康明斯之后在成本控制上得到的结果。
欧曼EST超级卡车
提供“托管服务” 解决用户后顾之忧
对于大型运输公司来说，及时保证车辆后期的维修保养，是公司能否始终信赖同一品牌的关键所在。
“福田康明斯为我们公司提供了托管式服务，完全解决了公司的后顾之忧。”徐炳告诉记者，“经过与福田康明斯厂家的沟通，现在我们的车辆在很多地区的服务站都能享受托管服务，司机只需提供公司证明便可在维修保养后直接把车开走，产生的费用由公司统一进行支付，这样就节省了维修过程中的时间成本，提升了运输效率，不得不说福田康明斯在售后服务方面已经深得公司的信赖。”
从动力性、燃油经济性、售后服务保障方面来看，福田康明斯X动力这件武器都在冠捷国际物流有限公司手中展现着其锋利的一面。“新伙计”在徐炳眼中，或许只是暂时的称谓，总有一天福田康明斯动力会与公司上演一出“老友记”以表信赖之情怀。
