无定制不红岩 上汽红岩人在专属定制路上的忙活

　　回顾

　　2018年11月16日，上汽红岩携带三款定制产品顺丰定制版红岩中置轴货运列车、红岩智能渣土车和红岩城市环卫车亮相广州车展，其中最夺人眼球的便是顺丰定制版的杰狮C500，中置轴甩挂设计，根据顺丰快递实际需求定制而成。据了解，该定制产品是上汽红岩认真分析了顺丰的分拨中心网络、线路等基础上，在马力段、变速箱等细节上为其量身定做的，十分符合顺丰追求高效的企业特点。

　　也是在此展会现场，卡车网记者第一次就顺丰定制产品对蓝天蓝总进行了交流，关于产品的定制，蓝总事无巨细，如数家珍。

上汽红岩顺丰定制版中置轴货运列车交车现场

　　当前的忙活

　　而这次，记者等来了蓝总的电话，以顺丰定制产品为契机，蓝总透漏了上汽红岩在专属定制上未来的规划。以产品定制、金融定制、服务定制三个方面构成定制的方向。最根本的就是需要跟大客户详细沟通以后，看其作业情况再给到响应的定制方案。

　　关于产品定制。当时，蓝总所处的高铁站定位为成都，前几日蓝总一直在拜访成都新希望集团，一个以现代农业与食品产业为主导的企业，现在涉及到农产品以及牛奶等需要冷藏冷冻的运输。因此，新希望集团用车方面的定制与顺丰的快递快运是两个不同行业，上汽红岩要根据用户行业运输的特点与运输介质的特点，给予车辆特殊的定制，在运输的过程中，上汽红岩要做到的就是配件或技术的储备。

　　下一步上汽红岩在定制领域除冷链以外，危险品运输也是其短时间内的主攻方向，蓝总表示，目前也有大客户在接洽，该客户业务之一是处理爆炸后的废料。另外，诸如发电机组等200吨以上产品的运输，上汽红岩也有涉猎，这种大件运输对车辆的马力要求一般要在520-680之间。听到这里记者不免有些疑问：“这样的车辆一般是不是走不了多大的量?”，而蓝总的回答虽简介而足够有力道：“上汽红岩的定制产品不是以走量为主，主要是对品牌的延伸与提升，而在产品储备方面，上汽红岩已经做好了充足的准备。”。

　　关于金融定制。蓝总表示，在金融定制方面，会根据客户运营与资金情况，以及结算周期而定。对于有些活儿比较固定，资金流通比较灵活的客户，可以首付付高一点，月供低一点;或者也可以选择零首付，月供高一点的，或者零首付，月供低一点的。总之这个主要根据大客户的情况而定。

顺丰定制版红岩中置轴货运列车

　　关于服务定制。当“保姆式”的服务模式从蓝总口中说出来的时候，卡车网记者已经迫不及待地想了解这究竟是怎样的一种服务?而据蓝总介绍，“保姆式”服务中最具有特色的便是飞行队的组建，人员组成主要是研发这个车型和质量部的这些人，对定制产品肯定相当了解，这些人员可能存在于经销商团队，也可能存在于供应商，上汽红岩会给到一个特殊的补贴，以随时听从排遣。因为定制车辆在使用过程中如果需要帮助，飞行队接单之后12个小时内必须赶到现场进行有效服务。

　　其实，不止是对于定制车辆的服务定制，蓝总介绍上汽集团还提出人、车、货三维一体的服务理念，对于像承包了上汽集团车辆运输的物流公司来说，为其提供货运平台，可以实时更新货源信息，让运输公司的车辆在行驶过程中也能随时接到货源信息，大大节省了找货的时间成本与里程成本。如果车辆在使用过程中出现故障的话，上汽按照契约精神，还为其提供代用车辆，保证货不能停。另外在保养、维修、培训、预约服务等方面，上汽还根据不同车型、车辆使用情况实行打包定制，真正践行“畅行无忧”的服务宗旨。

　　展望

　　展望将来，蓝总说，定制是上汽红岩的发力方向，无论是产品定制、金融定制还是服务定制，不仅仅止于定制，而是奔着高端定制去的……蓝总的车子开动了，我们的通话也到了结束的时候，蓝总继续忙活着，上汽红岩的定制之路会有一个光明的未来。