最近“盘他”这个词好像很火唉,万物皆可盘,别管是啥,啥都能“盘”,逮啥“盘”啥。
盘他
今天小编为大家“盘”一款独特的神车,它是目前城市小型货物运输的主力车型。虽然身材小巧,但是却有极强的承载力。同时它又不单单是一款载货车,超高的颜值与配置也赋予了这款神车更多独特内涵。缔途GX无疑是市场中最具味道的一款小卡车型,亦轿、亦卡、亦跑,宜商、宜货、宜生活。如此多的优点,不“盘”它?
缔途GX
亦轿宜生活-舒适化轿车享受
对于很多卡车师傅来说在车上的时间甚至能够超过在家的时间,卡车也就成了他的第二个“家,因为长时间处于驾驶座位上,司机很容易会患上腰部等等职业病。飞碟缔途GX从司机的健康出发,将轿车般的舒适感融入卡车中。
这款缔途双排座的驾驶室,完全可以看做是一辆普通的小轿车。无论是从空间、做工、配置人性化方面,它都能抵得上一辆四万多的轿车—而且还送一个庞大的开放式“后备箱”。
轿车化驾驶室
缔途GX驾驶室宽度有1750mm,比市场上其它的小卡要宽敞不少。同时座椅设计遵从了轿车化座椅设计,增添腰部调节功能,能够减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳,提高整车驾驶舒适性。同时全车标配方向助力、电动门窗、中控锁,前雾灯等轿车配置;可以选装空调、腰靠调节、多媒体等配置,满足多样化需求。
亦卡宜货-最高效的货运平台
虽然缔途GX定位于轿卡,但是终究还是一款拉货的商用车,自然也要承担它的工作责任,在工作方面它也并不含糊,反而能力出众。
缔途GX货箱
首先在承载力方面,缔途在条件允许的范围内采用了最大化的货箱,单排货箱长度达到了3.6米,本次“盘”的双排长度为3.02米,宽度最宽可达1米85,在同类产品中承载的体积更大。同类卡车的货箱长3米以上都相对较少,能达到3.6米的就更是少之又少了。缔途额定载重可达1.495吨,在提高装载空间的同时保证卡车的承载力,最大限度的提高车主收益。后桥采用了1028油刹后桥,搭配双185/65R15真空胎,并且后桥采用双板簧结构,显然更注重承载能力的提升。
亦跑宜商-动力丰俭由人
虽然车里宽敞舒服、货箱也大了,但是并不影响缔途的动力。
飞碟缔途GX搭载的是小康动力DK15B国六的发动机,排量在1.5L,对于城市物流拉货完全足够。小康动力DK15发动机,是一款保有量大、技术成熟的普及型机型。额定功率82kw,最大扭矩145Nm。动力充沛,最大可达到112马力。变速器方面,除了面向高端用户的自动变速器,还可以匹配手动五挡变速箱。
小康动力DK15B国六发动机
安全性方面,缔途GX双排轿卡配有ABS+EBD系统,两者的配合更够缩短制动距离,保证刹车时的车身稳定。与此同时,缔途还在前后桥增加了横向稳定杆,使得转弯时车身更加稳,保障了车辆在拉货行驶过程中的平稳性。
乘用的时候可以坐五人还很轻松。高速最高可以开到140km/h,可以说花一样钱,补三样钙。缔途GX定位于中高端的小卡。舒适的驾驶室给人深刻的印象,超大的货箱给用户选择这款车的原因,丰富的动力让用户有信赖的理由。这样的神车给我一个不“盘”他的理由。
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