2018年12月29日,江淮帅铃T8皮卡全国联动上市活动来到厦门,接受东南沿海人民的检验,在厦门站的上市活动中,荣获国际汽车多项越野赛事冠军的著名车手黄威志亲临现场,与到场的100多位客户共同开启“SUV级智联超级大皮卡”厦门驾控体验之旅,感受帅铃T8带来的不凡越野体验。
著名车手黄威志
江淮帅铃皮卡营销公司负责人表示:“帅铃T8是新一代高端皮卡的标杆,霸气威猛的外观设计、强劲的黄金动力以及人车互联的智能科技,不管是工作出行还是家庭旅行,帅铃T8都能以它令人骄傲的性能表现,为我们的用户带来超越以往的感受,可以说是10万元级皮卡的王者。”
细节决定格局 引领智能皮卡新发展
帅铃T8从8月底上市后,销量连攀新高,归根到底取决于它过硬的产品性能和超高的性价比。帅铃T8皮卡采用全新欧美风格设计,流畅的车体形态简约立体而不失威猛霸气之感,江淮家族化的中网设计,宽幅镀铬件搭配红色JAC品牌LOGO,年轻更具张力;内饰采用大量软包材质的豪华内饰,高档且舒适;环抱式座舱的设计使得各个按键都在驾驶者触手可及的范围内,提高了驾乘者的舒适性。
帅铃T8
帅铃T8以先进的智能化技术,满足用户驾乘时娱乐、安全、科技等多方面的需求,打造出皮卡前所未有的智能体验。J-ConNet智云互联系统,通过无线通讯、GPS定位、大数据分析三大技术,实现车辆远程控制、诊断、语音识别、智能互联、车载WIFI四大核心功能,为用户提供全方位车辆智能管理,满足消费者需求。
智能语音控制系统实现了语音交互导航、切换电台以及播放音乐功能,更便捷的是帅铃T8智能语音系统还能够声控开关空调,解放了双手,提高了行驶的安全性。不仅如此,帅铃T8还配备了博世的ESP系统、多功能方向盘、8吋高清数字液晶屏、智能钥匙、一键启动系统,以及胎压监测系统等智能化配置,大大提升了行车的便捷性与舒适性。
帅铃T8驾驶室
在活动现场,来自厦门年轻的帅铃T8车主分享了他的用车感受。“买帅铃T8已经2个月了,除了整车的操控性外,帅铃T8给我最大的印象就是智能配置高,360度全景影像、ESP系统、一键启动等配置使用起来很方便,特别是手机互联系统,让手机与车辆互联,用起来舒适又便捷。帅铃T8既有强劲的装载能力,又有高端轿车的智能享受,满足了我的生意与生活需求。”用户的购买热情也进一步验证了帅铃T8的超强品质实力,短短四个小时的上市活动,现场用户的订车数达到19台。
帅铃T8交车仪式
再炫高难度挑战 舒适性与越野性并存
在本次驾控挑战赛的现场,参赛选手需完成由波浪路、双边桥、台阶坡、乱石坑、V型槽、U型弯、炮弹坑、峰上峰、沙坑、水坑等多个项目组成的越野赛道,响彻赛场的引擎声与喝彩声,折射出驾控达人绝佳的驾控技巧以及帅铃T8超强的越野性能。
赛中的帅铃T8
作为越野型车辆,帅铃T8必不可少地要应对颠簸坑洼路段,这不仅考验车架的耐用性,更考验减震的舒适性。帅铃T8采用的不等长双叉臂前悬架,具有更强的侧向支撑,减震柔和并兼具韧性,搭配265/60R18全地形越野轮胎,在强大动力的支撑下,帅铃T8能适应复杂路面,在连续通过波浪路、U型弯和乱石阵的时候更显轻松。而钢板弹簧+筒式减振器+缓冲垫的后悬架,具有三重减振效果,在过V型槽和炮弹坑时,上下冲击感与余震感较小,就好比在帅铃T8与路面之间加了一条柔韧的气垫,给驾乘者营造出簸路不颠、弯道不飘的驾乘体验。
赛中的帅铃T8
值得欣喜的是,帅铃T8并没有因为追随舒适而放弃驾控感,整车的越野驾控性也达到非常高的水准。作为本场驾控主教练的冠军车手黄威志表示:“帅铃T8搭载的2.0CTI高性能柴油发动机,其最大扭矩达320Nm,升扭矩达160Nm/L,在通过坡度为40度的峰上峰时,普通用户在低速四驱模式下,挂二挡,就将2.0T发动机的越野通过性发挥到最佳水平,能轻松的爬上比赛的驼峰。出于对帅铃T8的信任,我今天全程用的都是两驱模式,帅铃T8的扭力大,发动机只要给到一定的转速,整车的动力性能让人惊讶,能顺利通过今天的所有驾控路段。”
帅铃T8不仅让现场用户感受到其强大的操控性能,更为到场媒体展现出一场精彩的越野大秀,“今天的驾控赛道难度比较大,特别是V型槽和U型弯,都是平时很少见到的,通过体验和观看,我觉得帅铃T8的操控稳定性与越野性能比一般SUV都要好很多,不仅如此,整车的舒适性也不错,完全刷新了我对皮卡的原有印象。”
赛中的帅铃T8
翻山越岭的越野性能、技术精湛的设计工艺以及亲民贴心的产品售价,让帅铃T8打造了以往十万元级皮卡市场没有高端的享受,可以说是十万元级皮卡王。帅铃T8加入江淮皮卡家族后,进一步完善了江淮皮卡的产品体系,助力江淮皮卡继续保持高速增长的势头。未来,我们将继续期待帅铃T8所带来的不凡表现!
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