2018年12月24日，鲁苏省界收费站被选定为全国第一个“取消高速公路省界收费站试点工程实车测试”站点，并顺利完成测试工作。25日起，驾车上路由原来领取IC卡，改为领取CPC复合通行卡。
该卡实现了车辆“分省计费”和ETC车辆“分省计费、分省收费”，能够识别车辆进、出收费站信息，通过在高速公路路网互通位置设置路径识别系统，精确记录车辆的实际行驶路径。
25日起鲁苏省界收费站启用CPC复合通行卡
为跨省通行费计费、清分等提供重要依据。并将形成的ETC流水交易和CPC卡通行记录传至交通运输部联网中心，具备自检、在线程序和应用更新功能，实现交通运输部内的统筹管理，同时，省界收费站也由实体站转向网络虚拟站。
近期，山东省各收费站将陆续投入约300万张CPC卡，以满足鲁苏两省试点工作需要，并将现有的自动发卡机进行升级改造。根据试点方案，改造后的自动发卡机将不再支持ETC卡刷卡上路功能，需入口领CPC卡、出口交CPC卡，ETC卡可作为通行费支付卡使用。CPC卡制作成本比较高，如遗失将赔偿卡片工本费，据悉每张60元。
办理过高速卡和车载OBU的车辆且走ETC专用车道：取消高速公路省界收费站，方便驾乘人员出行，节省了时间，提升了安全，提高了通行效率。
据悉，中国铁建投资集团中铁建公路运营有限公司四川简蒲高速，作为同一批国家取消省界站(四川与重庆10个收费站)试点高速，已率先在四川省安装路径识别系统，并通过调试，年底投入使用。
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