很多人都知道我国是工业大国,实际上我国还是化工大国。数据统计仅2017年,全国道路运输危险品货物运输总量就超过10亿吨,约占各种运输方式的60%,位居全球第二。
如此巨大的危化品运输量,为危化品运输行业带来巨大生机。作为天津地区的知名的气体制造企业,天津安利达气体有限公司不仅实现了年销售额在8000万元以上,更建立了由四十多辆危化品运输车组成的运输车队,每年的气运量也非常可观,成为了当地危化品领域的优秀者。
天津安利达气体有限公司岳增義总经理
选车有要求 重汽豪沃获青睐
在天津安利达现有的四十多辆运输车里,有三十多台都是中国重汽的品牌车型,尤其是重汽豪沃T7H更是公司的主力车型。在众多车型里,为何天津安利达对重汽豪沃情有独钟呢?
“在选车时,我们要求第一安全性要高,包括制动、运行、操作都有要求,驾驶室的操作也要方便舒适,第二就是性价比。”提起购车,岳增義总经理介绍说,基于危化品运输的特殊性,安全性无疑是购车的首要看重因素,无论是货物还是驾驶员的安全都非常重要。当然,考虑到运营成本,性价比也成为了不可或缺的考虑因素。
在选择车辆品牌时,天津安利达也经过了多方考察,甚至是进口卡车也在其中,尽管进口卡车的车辆稳定性很诱人,但是考虑到危化品运输的消耗量不是很大,进口车购车成本又很大,企业将目标还是转向了国产车,这时候中国重汽豪沃重卡吸引了他们的目光。
卡车网发现信赖合影
提起中国重汽豪沃重卡,岳总止不住的夸奖:性价比高、出勤率高、成本回收快……“通过我们的运行发现,国产车性价比很高,购买成本低,出勤率高,小问题当然也有,但是总体来说故障率还可以,成本回收的周期也比较快,豪沃重卡在国产车里算是佼佼者。”自最初的老款豪沃后,天津安利达又陆续引进了多台豪沃重卡,尤其是明星产品豪沃T7H440马力和400马力车型都是公司的主力车型。
100多万公里无大修 从老款到新款都nice
尽管目前购买了很多新款豪沃车型,但是最初购买的老款豪沃依然在天津安利达“服役”。
“我们主要是进行河北、天津、江苏、内蒙等地的气体运输,单次运行差不多都是上千公里路程,豪沃重卡车辆稳定性非常好,最开始的老款豪沃现在还在使用,很多达到了一百多万公里无大修。“达到百万公里无大修看似简单,但是对于并非全天运行的危化品运输来说并不容易,也正是车辆的这份“韧劲”,让天津安利达对于重汽豪沃的信赖与日俱增,购车不停。
天津安利达的重汽豪沃卡车
不仅老款品质有保障,新款豪沃T7H也为天津安利达带来了很多惊喜。“T7H的动力性很强,驾驶室的内饰都是轿车级别的,非常的舒适,操作起来也很灵活方便,还是盘刹制动,安全性也很好。”岳总介绍说,尽管购车成本比过去略高,但是车辆的品质也有了很大的提升。
确实如此,在保证产品品质的前提下,中国重汽对T7H进行了多个细分领域的升级与改进,让车型的性能表现非常抢眼,并且还具备车身稳定、防追尾、防溜车、防侧翻及自适应巡航5大功能,这些功能能够极大限度的提高车辆和驾乘人员安全性,非常适合危化品运输领域使用。
天津安利达重汽豪沃运输车
更让天津安利达欣喜的是豪沃T7H可以做到10万公里长换油周期,一方面减少了维修保养时间,另一方面成本也能节省不少。“运输车停一天就得损失两千多块钱,现在10万公里才保养一次,节省了时间出勤率也提高了。”岳总介绍说,为了保证原厂配件的质量,公司的车辆都是去正规4s店,中国重汽的服务站分布较广,服务半径短,无论是南下还是北上,遇到什么问题都能很快与服务站联系上,无论是进店还是维修人员上门都非常方便。
当然,能让天津安利达对豪沃重卡念念不忘,除了产品的高品质外,服务的加持,司机的正向反馈,甚至运输路上的“众多兄弟”相见,无一不在昭示着重汽豪沃的优秀基因,也坚定着企业对重汽豪沃的不断购买。
而今,有“豪”车相伴,天津安利达自然“沃”野千里!
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