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各项“第一品牌”花落谁家?商用车年度评选见分晓

  2018年11月28日,“2018‘谁是第一’商用车年度评选”总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。以“为中国制造加油”为初衷,致力于以专业、严谨的态度打造有影响力的平台,发掘商用车行业中的优秀品牌,树立标杆企业,推动行业健康发展。通过线上和线下投票,本次活动共评选出涵盖多个细分市场的多项大奖。这些获奖车型和企业的标杆效应,传递出巨大的行业正能量,共同推动我国商用车及零部件产业的健康可持续发展。

活动现场座无虚席活动现场座无虚席

  原中国道路运输协会会长姚明德,中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一,北京大学政府管理学院中国运输与物流可持续发展课题组副组长、北京大学公共经济研究中心研究员邵中华,国家信息中心经济咨询中心数据资源处副处长、商用车研究业务负责人、高级研究员谢国平,中国汽车工业协会秘书长助理、行业信息部主任陈士华,河南国际物流商会常务副会长、郑州坤乾道通物流有限公司董事长耿开学,北京市汽车物流商会秘书长、北京浩川物流有限公司总经理王秀全,中国邮政速递物流股份有限公司决策咨询办公室主任田学军,北京九龙祥和客运有限公司董事长张国治,商用车行业专家、“谁是第一”商用车评选活动组委会秘书长谢光耀等领导和嘉宾,来自物流、客运、公路运输、整车和零部件等领域的专家学者、企业代表、用户代表以及30余家行业主流媒体亲临现场,共同见证了商用车“第一品牌”诞生的重要时刻。

“谁是第一”商用车评选活动组委会秘书长谢光耀致辞“谁是第一”商用车评选活动组委会秘书长谢光耀致辞

  重磅奖项燃情2018 “谁是第一”再树行业标杆

  2018年,注定是不平凡的一年。这一年,是国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的第一年,节能环保深入人心;这一年,重卡市场销量延续了去年的历史高位,客车市场则面临下滑;这一年,是推进供给侧改革的深化年,轻卡及皮卡行业持续增长;这一年,新能源商用车市场变化莫测,氢燃料电池车来势凶猛,纯电动物流车却遭遇了更多挑战。这一年,在汽车“新四化”趋势的引领下,商用车行业涌现出很多领域的“第一”:第一畅销、第一节油、第一高效、第一高端、第一智能……它们将以新的标杆形象,引领“中国制造”迈向新台阶。

精致的奖杯和奖牌奖杯和奖牌

  本着专业性和权威性的宗旨,2018“谁是第一”商用车年度评选立足于广大用户和专业评审多重视角,从中重卡、大中客、轻卡及皮卡、轻客及MPV、新能源和零部件等六大领域,全面深入地发掘优秀品牌。经过前期的层层筛选、激烈的线上投票以及总决赛现场的线下投票,本次活动共评选出50个奖项。其中包括由现场专家评委及观众投票决出的“2018年度第一节油轻卡”、“2018年度第一畅销轻客”以及“2018年度牵引车第一动力”三项大奖;以及总决赛现场揭晓的本年度六个神秘大奖,分别为“2018年度第一畅销重卡”、“2018年度第一网络营销创新奖”、“2018年度第一高效轻卡”、“2018年度第一畅销电动巴士”、“2018年度第一轻客”、“2018年度国六商用车第一动力”。

现场投票环节现场投票环节

  保持活力与时俱进 以创新驱动商用车行业健康发展

  “中国制造”在进步,致力于推动商用车行业健康发展而不断奋进的“谁是第一”商用车评选也在进步。

中重卡组获奖车型中重卡组获奖车型

轻卡及皮卡组获奖车型轻卡及皮卡组获奖车型

大中客组获奖车型大中客组获奖车型

轻客及MPV组获奖车型轻客及MPV组获奖车型

新能源物流车组获奖车型新能源物流车组获奖车型

零部件组获奖产品零部件组获奖产品

  历经三年的锤炼打磨,“谁是第一”商用车评选活动已经成为业内津津乐道的一项行业盛事,三年时间的沉淀积累,使得该活动的影响力持续攀升。“谁是第一”商用车评选活动组委会秘书长谢光耀表示:“不忘初心,与时俱进,保持活力和创新,是‘谁是第一’商用车评选活动要始终牢记的宗旨。我们希望将‘谁是第一’商用车评选打造成为行业内的标杆平台,优中选优,发掘出更多的第一车型和第一动力,激励企业在品质、设计和技术上不断创新,取得突破,推动‘中国制造’加速走向海外。”

中重卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影中重卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影

中重卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影中重卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影

轻卡及皮卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影轻卡及皮卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影

轻卡及皮卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影轻卡及皮卡组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影新能源物流车组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影新能源物流车组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影

零部件组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影零部件组获奖企业代表与颁奖嘉宾合影

神秘大奖获奖企业代表与颁奖嘉宾合影神秘大奖获奖企业代表与颁奖嘉宾合影

  “谁是第一”商用车评选,不但聚焦产品本身,更看重其在市场变革中,对行业发展所产生的影响。一个品牌要保持持续的影响力和标杆地位,创新实力至关重要。同样,作为评选平台,“谁是第一”商用车评选要保持长久的影响力,创新更是不可或缺。

  因此,坚持以创新激发新动能,释放平台未来生命力,成为支撑“谁是第一”商用车评选与时俱进的关键,而其创新活力在奖项设置上也得到淋漓尽致的展现。从奖项设置来看,本届评选增设了多个新能源奖项,全面覆盖氢燃料、纯电动重卡、物流车、轻卡、轻客、客车以及动力总成等热点领域;同时,其他组别的奖项设置和去年相比也有进一步的细化。比如,顺应行业智能化、高端化、高效化、更加细分等发展趋势,今年的中重卡组评选有针对性地设置了“第一畅销工程车”、“第一快递物流车”等奖项;为了更好地顺应国家排放法规升级和节能环保的要求,在零部件组中,包含了“国六重卡第一动力”、“第一新能源动力总成品牌”等奖项。

​国家信息中心经济咨询中心数据资源处副处长、商用车研究业务负责人、高级研究员谢国平做主题报告国家信息中心经济咨询中心数据资源处副处长、商用车研究业务负责人、高级研究员谢国平做主题报告

  江山代有才人出,各领风骚数百年。随着时代的变革与发展,商用车行业正不断涌现新的优秀品牌。“谁是第一”商用车评选活动将肩负起鼓励和引导的职责,致力于将“‘谁是第一’商用车评选”打造成为行业内最具影响力的平台,为促进中国商用车产业发展进步、推动“中国制造”强势崛起做出自己应有的贡献。

来源:卡车网 作者:冷秋
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