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实力对抗 中国重汽实况挑战赛聊城站冠亚军上演“针尖对麦芒”

  高手过招,差之毫厘。一届赛事,往往会随着比赛进程的推移,使得赛况变的越发激烈。而对于实力旗鼓相当的赛手而言,赛场上分出胜负只在一瞬间。

  2018年11月7日,第三届中国重汽曼技术产品实况挑战赛第六站比赛,在山东聊城正式打响。作为具有“江北水城”之美誉的聊城,是传统的公路车运输市场。而在此区域,无论是中国重汽已经设立的精英卡友俱乐部,还是本站选手的高水准成绩,亦或是助学公益活动的满载而归,都为本站比赛增添了诸多看点。

第三届中国重汽曼技术产品实况挑战赛聊城站第三届中国重汽曼技术产品实况挑战赛聊城站

  吸引终端聚焦赛事,助推销量提升

  本届比赛自2018年9月开赛以来,已经陆续走过哈尔滨、营口、唐山、邢台、榆林5场分站赛,活动始终秉承“实车、实货、实际路况”的理念吸引了来自全国各地的卡车司机踊跃报名。截至目前,活动线上报名用户已经达到5283人,选手总投票数量高达123万票,活动报名平台总点击量达到了368万人次。至此,本届赛事的线上报名环节正式结束,用户参与热情也达到了新高。而赛事影响力的持续提升,正是得益于用户对中国重汽用户对于中国重汽的认可与关注。

发车仪式发车仪式

  有了终端的关注,自然会带动销量的提升。中国重汽销售部党委常务书记高增东现场介绍到:“2018年1-10月,中国重汽销售部产品销量大概在9万6千辆左右,我们在确保完成年初10.75万目标的基础上,向11.4万辆的新目标努力。而在山东省,中国重汽销售部目前分为鲁北、鲁南、青岛三个公司,聊城所在的鲁北公司目前在山东省销量排名第二,当下属于逐步增长状态,销量也正处于上升势头。”

中国重汽销售部党委常务书记高增东中国重汽销售部党委常务书记高增东

  此外,高增东现场告诉卡车网记者:“聊城是山东西部地区物流业比较发达的区域,我们很重视这块市场,因为该地区物流集中,所以这也算是卡车销售的战场了。而将第六站比赛设在聊城,也是为了让更多用户认识中国重汽的产品并为他们提供服务,这也正符合中国重汽用人品打造精品,用精品奉献社会的发展理念。”

  值得一提的是,中国重汽已经针对聊城地区用户成立了精英卡友俱乐部。卡车网记者现场了解到,精英卡友俱乐部主要邀约在当地重卡圈有一定影响力,并且中国重汽产品有一定保有量的用户群体加入会员。俱乐部会员除在购车、养车,购买车辆保险等享受VIP会员政策外,还享受俱乐部不定期举办的拓展活动,以便深入了解用户的购车需求。

聊城站赛车--豪沃T7H聊城站赛车--豪沃T7H

  本届赛事首例 油耗比平以时间决胜

  本站比赛的激烈程度,从最终成绩便可想而知。在12名选手中,李新华、于涛、李新国分别以小组第一的身份进入聊城站决赛,而在最终的角逐中,李新华、于涛的百公里油耗成绩均为24.810L,但因为李新华的比赛用时较短,以领先3分42秒的时间优势摘得桂冠,于涛则获得亚军,李新国最终以百公里25.351L的成绩获得季军。这也是本届比赛首例油耗成绩打平,以时间决出冠军的分站赛。

聊城站前三强颁奖聊城站前三强颁奖

  赛后,冠军李新华也向卡车网记者分享了自己的节油操作以及经验。李兴华告诉记者:“这是我第二次参加中国重汽实况挑战赛,也算是老朋友了。而在这两次参赛过程中,我发现有些选手对的驾驶习惯不是很合理,他们只关注转速,但是想要节油,除了控制转速外,还要控制各工况下的油门开度、车速并且还要具备预见性驾驶的能力,这样才能把油降的更低。”

聊城站冠军李新华聊城站冠军李新华

  而作为赛事新人的于涛在本站比赛汇总也有自己的收获。“这是第一次参加比赛,一方面是想通过比赛来证明自己的驾驶技术,另一方面也是想通过中国重汽实况挑战赛的平台认识更多的卡车司机,与他们交流驾驶经验,进一步规范自己的驾驶习惯,达到更节油的目的,这样才能在实际运营中降低运输成本。”

聊城站亚军于涛聊城站亚军于涛

  本届比赛在考验产品品质及驾驶技巧的同时,还融入了公益活动:参赛选手区域决赛成绩突破预赛最佳成绩,该站赛事将获得1万元的公益基金,捐助于贫困山区学童。因李新华的聊城分站决赛成绩打破了预选赛的百公里25.283/L的最佳成绩,成功拿到了本站公益基金,这也是本届比赛继邢台站后第三次赢得公益基金。

本站比赛赢得1万元公益基金本站比赛赢得1万元公益基金

  除此之外,在本站比赛赛后的聊城地区双11团购会上,中国重汽最终斩获112台订单,为本站比赛画上了圆满的句号。

中国重汽最终斩获112台订单中国重汽最终斩获112台订单

  至此,通往本届比赛的总决赛入场券已经仅剩苏州站的两张,而苏州站又是百万英雄专场,参赛选手更是经验丰富,最终的两张入场券会花落谁家?相信,最后一场分站赛苏州站的比赛依然会精彩纷呈,同时也还将是一场极具实力的对抗赛。

来源:卡车网 作者:吴一
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