中国卡车公开赛决战来临
长达两个月紧张忙碌的准备工作进入尾声,赛场内忙碌的身影在进行着最后的布置工作。后场内一辆辆耀眼的战车陆续入场进行着专业的检测和调试工作,车手们则摩拳擦掌,望着布满车辙的赛道眼中迸射出兴奋的火花。
敦克曼联合卡车队
2018年11月2号将迎来卡赛收官战的第一天,重型赛车将开启全新赛道热身预跑,3日两场排位赛更是让人期待,201811月4日将会开启本站两回合决赛的较量,以及决赛颁奖仪式、车手签名会等各项赛事活动。决赛为年度收官之战,共有14台经过超级改装的重型卡车参与年度冠军之争。零公里润滑油车队能否卫冕,福田X12超级车队是否能反超,敦克曼滤清器车队能否异军突起?
琼丽车队
中国卡车公开赛从2003年开始迄今为止已有16年,一开始以场地技巧赛形式,2008年,中国卡车赛是场地越野赛的形式,从2015年开始,中国卡赛与国际卡赛接轨,改为场地形式,精彩程度与影响力都是巨大的。
安徽骏强赛车俱乐部赛车
十一月的秦皇岛,依旧阳光明媚,期待8支车队,零公里润滑油车队、乘龙汽车队、福田x12超级车队、敦克曼滤清器车队、北京优德伟赛车队、安徽骏强赛车队、河南龙欣赛车队、琼丽赛车队的精彩对决。 只待明日,国内顶级的赛事,世界级的赛车手,独特的秦皇岛钢铁赛道,等你到来。喀什至宜宾百公里综合气耗28.8公斤,欧曼银河燃气车怎么做到的?
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