目前,晋通达汽运物流公司主要承接煤炭运输业务,公司共有车辆近30台,其中有8台江铃威龙是张前进自行购买的产品。而对于江铃威龙,张前进却有自己的情怀。
晋通达汽运物流公司
“不管是外观还是内在的细节,江铃威龙都是我想要的样子。”张前进如是说。
卡车网记者了解到,张前进运输车队的运输路线相对较短,只有忻州周边的35公里左右,相当于短途运输。按照运输领域的惯例,短途煤炭运输应该选择定位和价格更低的产品投入运营,但张前进却有不同的想法:即便是短途运输也是更看重产品各方面的质量。
“首先从外观上来说,江铃威龙的颜值就比其他车型的高。”张前进告诉卡车网记者,“江铃威龙的进气格栅和大灯设计是非常有特点的,其他人一看就知道是江铃威龙,也就知道了是我们公司的运输车队,也正因如此,我们车队在当地还是有很高的辨识度的,货运业务也随之增长了不少。”
江铃威龙
而作为一位具有江铃威龙情怀的公司负责人,张前进很早之前就了解江铃品牌了,即使是新产品江铃威龙,张前进也在产品正式上市前2年就一直在关注。“上市之前我就一直在了解这款产品,相比其他产品而言,我更看重的是江铃威龙的细节品质。”张前进告诉记者。
“有无小毛病,是验证整车品质最直观的办法。”张前进表示。卡车网记者了解到,张前进的第一辆江铃威龙是2017年12月购入的,到现在已经运营将近1年的时间,累计运输将近3万公里。而在这1年恶劣的煤炭运输环境中,江铃威龙没有出现过任何的小故障,这一点让张前进很是欣慰。“在煤炭运输环境中运营一年不出现小问题,这相比其他产品确实优秀很多,不但为我节省了维修成本,更是将车队的运输效率提升了起来。”张前进讲到。
而整车的品质高低,还是要看车辆最核心的总成--发动机。
“除江铃威龙的高颜值之外,这款车最吸引我的就是搭载的福特技术发动机。”张前进介绍到,“江铃威龙搭载的这款福特新款发动机,在油耗和动力方面都表现的非常出色。现在我车队中运营里程最长的是近3万公里,虽还在磨合期,但是油耗表现就已经在理想范围内了,如果江铃威龙过了磨合期,油耗一定还会更低。另外,据车队司机反馈,这款发动机的动力表现也不错,满载煤炭爬坡以及起步时的爆发力,都要比车队中其他的产品大,这是车队司机有目共睹的。”
江铃威龙搭载福特技术发动机
在保证充足的动力同时,江铃威龙的驾驶舒适性也在帮助车队安全运营。
“从驾驶室的细节做工上,我们就能看得出来江铃威龙的驾驶舒适性是其他车型不能比的。”张前进告诉记者,“江铃威龙的赛车式座椅、卧铺、方向盘调节以及中控台按键,都是经过了比较人性化的设计,将驾驶员的驾驶舒适性考虑在了其中,即使是长时间驾驶,司机也不会容易产生疲劳感,这也在一定程度上保证了车队的运营安全。另外,司机们也一致反映,开江铃威龙非常舒服、顺手,这也是我后续追加定单的主要原因。”
据卡车网记者了解,江铃威龙的NVH控制非常出色,加速状态下的噪音水平仅为69dB(a),远低于78dB(a)的行业平均水平,可以显著减少客户长途驾驶时的不适感。在操控方面,江铃威龙悬架系统传承福特优秀动态操控基因,提供了极佳的操控灵活性、稳定性和平顺性。
江铃威龙的驾驶操控灵活、稳定、平顺
而相比张前进公司之前的运输状态,江铃威龙的加入为整个车队带来了更大的活力,同时经常会有朋友来参观研究张前进的“钢铁侠”。张前进坦言:“就是因为江铃威龙的颜值和动力,车队的影响力在货主方已经增加了不少,也带给了公司更多的货运量和收益。可以说,江铃威龙这位‘钢铁侠’正在帮助我扩大自己的事业。”
对于张前进而言,他会提前关注江铃品牌将要上市的新产品,当然即将发布的江铃威龙宽体版也不会例外。张前进表示:宽体版江铃威龙是我期待已久的车型,忻州第一台新车我一定先买到手,相信宽体版的江铃威龙一定也会让我的运输事业越走越宽。
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