“汽车拐点”大潮已来，东风汽车用“科技”迎战未来

　　那就是科技正在以迅雷不及掩耳之势改变着我们的生活、工作，它对各行各业起着不可替代的推动作用，之于我国四大支柱产业之一又竞争激烈的汽车行业更是如此，所以科技这块“硬招牌”也就成了各家企业的“必争之地”。

　　2018年10月31日，向来对技术十分重视的东风汽车股份有限公司在武汉召开了首届科技大会。东风汽车有限公司及其子公司的600多位高管出席，这足以显示东风公司对于科技及此次会议的重视程度。

东风汽车股份有限公司2018年科技创新大会

　　东风汽车股份总经理陈彬指出：随着国五东风轻卡的成功上市、新能源汽车产品的突破性增长、M9T首台样机的成功点火、ZD30明星发动机的成功上市、东风康明斯13升机的批量成功上市以及东风轻卡整车调校水平的持续上升等，有力支撑了公司经营发展;国六排放提前实施，新势力造车企业的介入，智能网联和无人驾驶技术的突破性发展，汽车行业的拐点已然到来。

　　针对此次会议，副总经理李祥平还做出了实质性的工作报告，报告指出：公司商品线覆盖轻型商用车、工程车、旅行车、新能源车辆及动力总成。在法规升级之际，东风汽车股份优化产品结构、提升整车性能，强化主销产品、打造明星车型，实现了20%的销量提升。同时加强对“五化”技术的研究与应用，并取得了一定成绩。2014年开发并生产F91G驾驶室，首次实现了关键总成的技术出口。2019年公司将全面完成国六轻卡车型的更新换代，全系列轻卡纯电动开发，以响应国家“蓝天保卫战”的号召，同时进一步提升车辆的智能网联功能和燃油经济性。针对科技人才规划，东风汽车股份提出了具有股份特色的“十百千”人才建设的目标，为科技创新输送持续的动力。

活动现场

　　工会主席刘耀平宣读公司科技新项目表彰文件。优秀专有技术奖、优秀专利奖、创新项目一、二、三等奖及创新项目特等奖获得年度表彰，合计高达500万元的项目奖励。除特等奖外，商品研发院负责的“明星动力ZD30国V发动机开发”和新能源事业部负责的“东风ER30纯电动乘用车设计开发”项目获得创新项目一等奖，奖金分别为50万元。

　　商品研发院院长张晶峰发布2018年公司中期技术规划暨【T】(方块T)发布报告。中期技术规划将从能力建设、基础研究、先行技术三方面打造，目标为10年内完成从传统到新型商用车的转型，掌握关键核心技术，成为行业技术领先者。

　　会后，东风汽车股份还举行了商品研发院试验中心揭牌仪式，随着试验中心的投入使用，东风股份公司的研发能力将迈上一个新的台阶。