河北省收费站
之前的旧磅称重系统容易出现大货车司机通过冲磅、跳磅、走S形等手段作弊的情况，使称出的货车质量小于真实数据，进而导致国家通行费流失。有些司机达不到作弊目的，还会要求多次进出收费车道称重，严重影响其他车辆出行。整车计重收费系统具有精确度高、性能稳定、误差小的特点，改造工程对堵塞收费漏洞、减少跑冒滴漏、促进通行费征收和提高通行效率必将产生积极的影响。
改造工程分两期进行，第一期工程改造之后的收费数据显示，货车单车收费额增长了6.6%，改造工程取得了良好的效果。由于改造工程是不断交施工，而京沪高速是我省最繁忙的高速公路之一，施工期日均交通量可达到9.56万辆次，保畅通工作任务非常繁重。
此次改造工程，除南皮收费站主站、沧州北收费站西岗临时封闭出口施工外，其余站口均边通车边施工。其中，青县主线站实施“前移收费，车道一变五”的收费方式，使原来一条车道收费变五条车道收费;南皮站发挥车道组合作用，在车流高峰时间段及时开启潮汐车道，做好ETC收费和人工收费模式转换，有效提高了通行效率。
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