交通运输部超载认定标准的通知
2018年下半年，执法更严苛!交通部急电全国，要求严格执行全国统一标准。那么，哪些属于“合规”车辆运输车?政策规定，平头铰接列车装载6辆及以下，长头铰接列车装载7辆及以下，中置轴车辆运输车装载8辆及以下，且装载长度、宽度未超过车辆运输车外廓尺寸限值的车辆运输车。
长久专用车获“全国车辆运输车合规运营优秀装备供应商”荣誉称号。2018年9月18日，中国物流与采购联合会授予长久集团旗下长久滁州专用车“全国车辆运输车合规运营优秀装备供应商”荣誉称号。作为长久集团旗下业务的重要组成部分，长久改装车已拥有吉林专用车、滁州专用车两大生产基地。行业中第一个设计开发出了符合GB1589法规的中置轴车辆运输车;第一个成功申请到了工信部产品公告和燃油公告，获得了市场准入资格;第一个实现了产品市场化，并保持了迄今为止全国销量第一的佳绩。
据了解，长久专用车滁州生产基地是长久集团改装车系统最大的生产基地，主要生产中置轴车辆运输车、商旅车、罐车等改装车，其中中置轴车辆运输车作为国家政策支持的重要更新换代产品，拥有广阔的市场前景。长久集团滁州生产基地总用地约310亩，年产车辆运输车可达8000台规模。滁州基地全部采用整车制造的形式进行生产，冲压、焊装、涂装、总装，四大工艺齐全，其产品定位偏重于满足客户个性化需求。
长久专用车获优秀供应商称号
921治标以来，长久集团的口号是“合规时代，长久先行”。长久集团积极配合国家政策的推进与实施，长久专用车生产的中置轴车辆运输车，首先供给长久物流，确保治标过程中长久物流各项工作的正常进行。长久物流是国内规模最大的独立于汽车制造企业的第三方汽车物流企业。2014年，中国交通运输协会授予“2014年度全国先进物流企业”称号和“2014年度中国物流百强企业”称号，被国家发改委、中国物流与采购联合会评选为“2014年度中国物流企业50强”，被中国国际物流节组委会授予“2014中国十佳物流企业”等荣誉称号。2015年，被中国物流与采购联合会授予“2015中国物流杰出企业”、“企业信用评价3A级信用企业”等荣誉称号，被中国国际物流节组委会、物流时代周刊杂志社、中国物流业大奖组委会评选为“2015中国品牌价值百强物流企业”、“2015年度中国十大竞争力物流企业”。长久专用车生产与制造的长久中置轴轿运车在长久物流、及其他物流公司的使用过程中，至今为止，没有发生过一例安全问题，比客户更在意安全，这是长久集团的真心话。
纵观历史，唯有精雕细琢的产品，才能在时光的流逝中，与匠心相辉映。也唯有质量过硬的产品，才能经得起道路、春夏秋冬气候变化条件下的使用考验。今年的国务院政府工作报告提出，要全面开展质量提升行动，推进与国际先进水平对标达标，弘扬工匠精神，来一场中国制造的品质革命。诚然，身边的社会不断在发生变化，但所有变化中，长久人的初心从未改变。自国家治标以来，长久人积极作为，本着“至诚、致远、志专”的企业文化，以身作则，率先为物流行业提供更适合中国道路、更省油、更安全的车辆运输车。
记者参观长久专用车滁州生产车间
长久中置轴车辆运输车的特点：底盘低、转弯半径小、运输效率高、安全性强，中置轴车型是欧洲最流行的的运输形态;挂车的两个承载轴位于紧靠挂车质心的中间部位，所以转弯半径很小，而且挂车不会对主运输车造成很大的负担;低底盘的设计，可大大降低挂车的运载高度和增强稳定性;空气悬架具备高度可调节特性，对高度的掌控更加灵活。
长度限值优势：比半挂列车的17.1米多出4.9米。经济效益优势：比半挂列车多拉3～5辆车。
每一辆长久中置轴车辆运输车，是长久集团初心的凝练。作为卡友们移动的家，考虑到中置轴车型常为长途驾驶，驾驶室井然有序、空间游刃有余。无论开车还是歇息，长久人尽最大可能在驾驶室展现了方寸间的奢阔气度，长久人对卡友们的呵护，称得上无微不至。
长久中置轴车辆运输车
长久集团已经成立26年了，致力于构建国际化、资本化的汽车价值链整合运营平台。业务已经涵盖汽车物流、汽车销售与服务、汽车金融、汽车改装、汽配电商、汽车再生、汽车俱乐部、汽车旅游等多个板块，还囊括了整车物流、零部件物流、国际物流、多式联运、仓储、供应链金融及其他增值服务。从“制造”到“质造”，在变化的当下，长久人以不变的本心、初心，追求更好与零瑕疵，为汽车与物流行业创造实实在在的价值。
