沃尔沃集团卡车技术部门首席外部设计师Ismail Ovacik在设计之初，他们想到要在两款卡车上使用优化的格栅设计，以提高发动机的冷却性能和空气流通。沃尔沃卡车首席外部设计师(Chief Designer Exterior) Ismail Ovacik说：“全新的格栅可优化分布冷却气体，这一点对发动机性能以及降低排放量至关重要。”如果仔细查看两款卡车的格栅设计，设计团队在创作中付出的工艺和心血更是不言自明。六角蜂窝网格中的每一格都单独成型，以尽可能高效地发挥作用，而图案则以自然界中的重复图样为灵感。“设计图标，就要格外注意品牌的细节，”Ismail Ovacik补充道，“我们在设计时牢记这一点，付出了大量创造性的工作，才有了这款格栅设计。由于格栅的尺寸很大，确实是付出了九牛二虎之力才有了格栅的诞生。”
沃尔沃FH系列采用了单个格栅及六边形设计
尽管同属一个系列，但两个格栅之间的差异仍非常明显。沃尔沃FH系列采用了单个格栅及六边形设计，而FH16系列则采用了金属覆盖黑色设计，营造出3D效果。Ismail说：“两款格栅都深受客户好评，而FH16系列格栅更是备受客户青睐。”
FH系列上的格栅是卡车行业用到的最大塑料工具之一
沃尔沃FH系列和FH16系列卡车上的格栅是2012年推出新款卡车之后最先诞生的新一代产品。在后来不断推陈出新的沃尔沃卡车型号上，这些格栅设计已然成为了供其仿效的模板。据Ismail称，FH系列上的格栅是卡车行业用到的最大的塑料工具之一。“从很多方面来看，我们都可以说它是一项倾注了爱的劳动。不妨将其称为一件沃尔沃艺术品。”
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